Самый роскошный бренд Китая выходит на европейский рынок с 15 новыми моделями

Премиальный китайский производитель Hongqi, известный на родине как «красный флаг» и символ элитного статуса, объявил о масштабной экспансии на европейском рынке. Бренд, который десятилетиями ассоциировался с правительственными лимузинами Китая, теперь стремится составить конкуренцию западным премиум-гигантам

Свое наступление на Европу компания продемонстрировала на Мюнхенском автосалоне в 2025 году, где дебютировал среднеразмерный электрический внедорожник Hongqi EHS5. Это первая ласточка из обширной программы расширения: до конца 2028 года автопроизводитель планирует вывести на рынок не менее 15 новых электрических и гибридных моделей и открыть более 200 дилерских центров по всему континенту

Hongqi EHS5: техника и дизайн

EHS5 построен на литий-ионной батарее емкостью 85 кВт-ч, что обеспечивает запас хода до 550 км по циклу WLTP. Скоростная зарядка позволяет пополнить заряд с 10 до 80% примерно за 20 минут, что соответствует уровню ведущих европейских конкурентов

Характеристики Европы еще уточняются, однако в Китае модель доступна в двух версиях: с задним приводом на 339 л.с. и полноприводной конфигурацией на 610 л. Следует отметить, что китайский вариант комплектуется большей батареей на 111 кВт-ч, поэтому европейская модификация с аккумулятором меньшей емкости, вероятно, будет иметь более скромные характеристики

Дизайн EHS5 выглядит современно, хотя нельзя назвать его уникальным. Передняя часть несколько напоминает кроссоверы Deepal, а профиль достаточно сдержан. В то же время задняя часть с изогнутыми светодиодными фонарями выглядит эффектно и придает автомобилю узнаваемости

Выход в Европу и перспективные партнерства

Hongqi уже присутствует на рынках Норвегии, Нидерландов и Польши, однако стратегия в последующие годы предполагает значительно более широкий масштаб. К 2028 году компания планирует открыть более 200 дилерских центров, чтобы охватить ключевые европейские рынки – от Германии до Южной Европы

Интересно, что в развитии электромобилей Hongqi будет опираться на партнерство с другим китайским игроком — Leapmotor, предоставляющим собственную платформу для нескольких будущих моделей. Первая из них должна дебютировать в конце 2026 года. Это позволит Hongqi ускорить разработку и выйти на рынок с более конкурентными продуктами

Китайский премиум против Европы

Появление Hongqi в Европе является красным флагом для традиционных брендов, ведь китайские производители уже доказали свою способность предлагать современные, хорошо оборудованные автомобили по более привлекательной цене. BYD, Chery и Changan активно наращивают присутствие в регионе, а теперь в игру вступает бренд, позиционирующий себя как премиум с китайским лицом

Hongqi делает ставку на сочетание статусного имиджа и электрификации. Если компании удастся предложить европейским клиентам качество и технологии на уровне немецких производителей, но по более низкой цене, конкуренция в премиум-сегменте может значительно обостриться