Насколько критически скорость движения влияет на запас хода электромобиля?

Сколько действительно проедет электромобиль на одном заряде — это один из главных вопросов, который волнует будущих владельцев электрокаров. И хотя официальные показатели запаса хода выглядят поразительно, на практике все не так однозначно. Особенно когда Вы выезжаете на трассу. Новое тестирование двух популярных моделей – роскошного Lucid Air и семейного Kia EV9 – показало, насколько критической может быть разница между скоростью движения и реальным запасом хода

То, что электромобили потребляют больше энергии на высоких скоростях, известно давно

Но как больше? Издание Car and Driver провело практический эксперимент, проехавшись на Lucid Air и Kia EV9 с разными скоростями – от 35 до 95 миль в час (т.е. примерно от 55 до 150 км/ч). И оказалось, что потери запаса хода могут быть действительно драматичными

Чем быстрее вы едете — тем больше электроэнергии потребляет авто. И не просто больше, а экспоненциально больше! Например, Lucid Air, известный своим рекордным запасом хода (официально – 419 миль, или почти 675 км), теряет 23% дальности между 55 и 75 миль/час, а затем еще 24% – между 75 и 95 миль/час. Kia EV9 оказалась менее аэродинамической, но еще более чувствительной: она теряла более 30% дальности на каждом из этих скоростных интервалов

Когда речь идет о городе, электромобили умеют экономить благодаря рекуперации — способности возвращать часть энергии обратно в батарею во время торможения. На трассе же, где скорость стабильна, такое преимущество почти не работает. Любое движение с постоянной скоростью — это сплошное расходование энергии без компенсации

Оказалось, что для достижения официального запаса хода Lucid Air нужно ехать всего 47 миль/час (75 км/ч). Иными словами — почти вдвое медленнее обычного разрешено на автобанах. В случае с Kia EV9 ситуация получше: ее паспортный показатель можно достичь, двигаясь со скоростью 66 миль/час (106 км/ч). Это более оправдано для реальных условий поездок

Аэродинамика vs. практичность: у кого выигрыш?

Lucid Air – это настоящее произведение аэродинамического искусства. Обтекаемая форма позволяет ему «лететь» на крейсерских скоростях с меньшими потерями, чем у более квадратной Kia EV9. Однако на практике это не всегда предпочитает. EV9 – большой, вместительный, практичный кроссовер. И хотя он теряет больше энергии на трассе, его реальные показатели приближаются к заявленным значениям быстрее, чем у премиального соперника

Автор оригинального текста вспоминает собственное путешествие на EV9 – и признает, что авто приятно удивило стабильным расходом на длинной дистанции. Что касается Lucid Air — да, дальность больше, но отрыв между реальностью и цифрами в рекламных материалах оставляет определенное разочарование

Если Вы хотите получить максимум с каждого процента заряда — замедлитесь

Разница между 55 и 75 миль/час – это не просто комфорт или стиль вождения. Это может быть разница между доехать и ждать эвакуатора. У электромобилей есть свои правила игры. И главное из них – чем медленнее едешь, тем дальше проедешь. Так что если Вам не критично мчаться по трассе на полной скорости — лучше немного сбавьте темп. Это сохранит энергию, нервы и деньги. Особенно, если Вы путешествуете далеко