Неужели Volvo готовит свое электрическое роботакси?

Эта новость может показаться неважной – просто веселый пост в социальных сетях от одного из аккаунтов Volvo, в котором вспомнили интересный концепт-кар из начала 2000-х. Наверняка это не означает, что Volvo действительно собирается выпустить эту модель… не так ли?

Пост, о котором идет речь, был опубликован на странице Volvo Cars Heritage в Facebook на прошлой неделе

Концепт-кар 3CC: Что известно?

В посте всего несколько фотографий концепта 3CC, который дизайнеры Volvo создавали с мыслью о будущем и устойчивом развитии. Это был ранний гибрид с регенеративным торможением и аэродинамическим дизайном, а также с дверью типа “крыло чайки” и необычной компоновкой салона 1+2 для удобного входа и выхода

Казалось бы, ничего особенного, но зачем было добавлять “подмигивание” в конце поста? Может Volvo на самом деле намекать на новый продукт на своей странице? Это довольно смелые предположения, выдавать желаемое за действительное или просто шуточная публикация?

Роботакси из прошлого?

Давайте поразмышляем, что это может быть. Концепт-кар 3CC действительно выглядит как потенциальное роботакси

Можно даже обвинять Илона Маска в том, что он “ворует” идеи дизайна у Volvo, как и Volvo в том, что она взяла концепцию 3CC у Honda CRX HF. Однако они действительно имеют некоторое концептуальное сходство, не так ли?

Взаимное развитие технологий

Но что касается автоматизации? Того настоящего автопилота, когда “акции ничего не стоят, если полное самоуправление не будет достигнуто”? Намек на завышенные ожидания автопилота от Tesla 

Здесь также есть определенное взаимное развитие, ведь пока Tesla разрабатывает свое широко разрекламированное программное обеспечение FSD, материнская компания Volvo, Geely, работает вместе с Alphabet (Google) над собственным полностью автономным такси для Waymo через бренд Zeekr

Так ли уж невероятно представить обновленный концепт 3CC, оснащенный той же системой сенсоров Waymo, которую они устанавливают на Hyundai, презентованную достаточно вовремя, чтобы отобрать славу у Tesla? Особенно учитывая растущий успех EX30 в Европе