Nissan добавляет огня своему вяло продаваемому электрическому внедорожнику Ariya с помощью инженеров подразделения Nismo — мастеров создавать спортивные версии. И сегодня мы узнали, насколько быстро может разгоняться новая Ariya, и что она едва быстрее обычной версии, без добавления Nismo, на базе которой она создана

Компания Nissan обнародовала технические характеристики нового Ariya Nismo накануне продаж, которые начнутся в январе 2025 года
Ariya Nismo оснащается двухмоторной трансмиссией мощностью 429 л.с. (320 кВт), это не впечатляющий прогресс по сравнению с 388 л.с. (290 кВт), которые предлагала предыдущая мощная модель, e-40rce Evolve+, которая использует аналогичную батарею емкостью 87 кВт-ч. Конечно, характеристики улучшились, но ненамного




По крайней мере, не настолько, как можно было бы ожидать. Nissan заявляет о 5,1 секунды от 0 до 100 км/ч для 388-сильного e-40rce Evolve+ и 5,0 секунд для 429-сильного Nismo. Даже 302-сильный (225 кВт) Ariya e-40rce Evolve (без +) может сделать это за 5,7 секунды. Запас хода Nismo — это все еще тайна, но Evolve+ имеет 498 км

Самая спортивная версия электрического внедорожника Nissan может разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд
Показатели ускорения Nismo аналогичны Tesla Model Y AWD Long Range, а не для флагманской Model Y Performance. Хотя спортивные детали Nismo, обвес кузова, более рельефные сиденья, 20-дюймовые колесные диски Enkei и, конечно же, имя Nismo говорят о том, что это конкурент Performance, хотя цифры на дрэг-стрипе говорят об обратном

Модель Y LR разгоняется до 100 км/ч за те же 5 секунд, что и Nismo, но Model Y Performance вырывается вперед, завершая заезд за 3,7 секунды
Есть одна проблема с этой теорией: цена. Nissan не обнародовал официальные цены на Ariya Nismo, но в Великобритании 388-сильный Ariya e-40rce Evolve+ уже стоит 59 025 фунтов стерлингов ($77 300), и хотя, похоже, Nismo заменит Evolve+, и не будет стоить дороже, он всё равно будет выглядеть дорого рядом со своими конкурентами от Tesla. Model Y Long Range — такая же быстрая, как и Nismo, помните — стоит всего 52 990 фунтов стерлингов ($69 400), а молниеносно быстрая Performance — 59 990 фунтов стерлингов ($78 600)

Мы не сомневаемся, что пакет Nismo улучшает не только ускорение Ariya, но команде Nissan по разработке шасси и ценообразования придется вытащить из мешка что-то невероятное, чтобы заставить фанатов электромобилей отдать предпочтение именно Ariya
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге