Компания Nissan работает над электрической версией GT-R R32 с марта 2023 года, и проект наконец готов к публичной демонстрации. Спорткар, созданный командой инженеров-энтузиастов, будет представлен на Токийском автосалоне 2025 года. Под его капотом больше не будет легендарного бензинового двигателя RB26DETT – 2,6-литровая «шестерка» с двумя турбинами уступила место полностью электрической силовой установке
Привыкайте к электрической «Годзилле», ведь R36, скорее всего, будет электромобилем
Пока Nissan опубликовал только тизер новой модели, но R32 GT-R EV уже дебютировал в конце прошлого месяца на трассе Фудзи во время мероприятия R’s Meeting. По словам разработчиков, проект призван «сохранить и возродить магию BNR32 путем внедрения современных технологий электрификации». Внешне автомобиль почти идентичен оригиналу, но есть несколько отличий: отсутствуют противотуманные фары, а тормозные суппорты теперь оранжевого цвета
Технические характеристики держатся в секрете
Nissan пока не раскрывает деталей силовой установки. Однако если предположить, что полный привод сохранен, автомобиль, скорее всего, оснащен двумя электродвигателями — по одному на каждую ось. Например, платформа Ariya Nismo выдает 430 л.с. и 600 Нм крутящего момента, что значительно выше 276 л.с., которые официально выдавал оригинальный двигатель R32
На практике знаменитый RB26DETT часто демонстрировал более высокую мощность. Из-за «джентльменского соглашения» японские производители занижали характеристики своих двигателей, однако реальные показатели R32 превышали 300 л.с. С полным тюнингом этот мотор мог развивать до 2000 л.с.

Электрическое будущее Nissan и устройство электромобиля Ниссан Лиф
Хотя электрический GT-R R32 останется уникальным прототипом, проект демонстрирует стремление Nissan к электрификации. Следующее поколение GT-R, вероятно, будет электрическим, что подтверждается концептом Hyper Force с твердотельными батареями и 1341 л.с. Эти технологии пока находятся в разработке, а коммерческое внедрение ожидается не раньше 2028 года
Переход на электрические платформы уже изменяет подход Nissan к разработке автомобилей. Устройство электромобиля Ниссан Лиф показывает, как компания использует инновационные решения в компоновке батарей и электродвигателей. Это позволяет повысить эффективность, запас хода и динамику автомобилей нового поколения, таких как будущий GT-R
GT-R R32 EV и перспективы развития
Публичная премьера электрического R32 состоится на автосалоне TAS с 10 по 12 января 2025 года. Кроме того, Nissan представит обновленный GT-R Nismo Special Edition, предназначенный исключительно для японского рынка
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге