В то время как электромобильный рынок стремительно меняется, а финансовое положение Nissan остается неопределенным, японский автопроизводитель ищет вдохновение в, казалось бы, неожиданном источнике – гоночных болидах Формулы Е. Компания рассматривает возможность использования технологий из гоночной серии для создания серийных электромобилей под брендом Nismo
Об этом в интервью Autocar рассказал Томмазо Вольпе, руководитель гоночной команды Nissan
По его словам, производитель работает над концепцией создания прототипов, которые могут стать технологической базой новых моделей Nismo EV. Это часть усилий компании по обновлению имиджа и улучшению потребительского опыта на фоне финансового давления

Особый интерес у Nissan вызывает следующее поколение гоночных электромобилей Gen4, дебютирующее в сезоне 2026-2027 годов
Новые болиды Формулы Е будут оснащены двумя электродвигателями и полным приводом, а суммарная мощность составит более 800 лошадиных сил. Вольпе не скрывает: подобные технологии могут стать источником вдохновения для дорожных моделей, в том числе спортивных электрокаров Nismo
Для сравнения, нынешний Nissan Ariya Nismo – электрический кроссовер с двухмоторной системой и полным приводом – имеет только 420 л.с. И хотя это уже поразительные показатели для электромобиля такого класса, в США модель вообще не представлена

Заимствование инженерных решений из мира автоспорта могло бы дать Nissan серьезный толчок в борьбе за внимание к своим электрическим моделям. Но как это часто бывает, между гоночной трассой и потребительским рынком лежит пропасть. На пути к конвейеру радикальные решения часто теряют свою остроту и становятся очередными «гражданскими» интерпретациями некогда ярких идей
К тому же в компании признают: Nismo — хоть и эмоциональная составляющая бренда — пока не является приоритетом
У Nissan есть более серьезные вызовы, требующие первоочередного внимания. Но перспектива увидит серийный электромобиль с гоночным сердцем мощностью 800 л.с. — безусловно, интригует
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге