Новую электромобильную платформу SPA3 первым получит Volvo EX60

Пусть Volvo и отказалась от своей предыдущей цели стать брендом, специализирующимся исключительно на электромобилях к 2030 году, но это не влияет на её планы относительно будущих моделей с нулевым уровнем выбросов. Очень важный дебют ожидается в 2026 году, когда Volvo EX60, построенный на новой архитектуре SPA3, станет полностью электрической альтернативой XC60 с двигателем внутреннего сгорания. Эта модель имеет потенциал присоединиться к топ SUV 2020-х годов, продолжая успех предыдущих моделей

Volvo рассказала о новой архитектуре SPA3, которая ляжет в основу будущего EX60

EX60 станет первой моделью Volvo, построенной на новой масштабируемой архитектуре SPA3, разработанной для более быстрой и экономически более эффективной разработки будущих моделей. SPA3 — это значительно модернизированная версия SPA2, которая уже лежит в основе большего внедорожника EX90, а также будет в основе будущего электрического седана ES90. SPA3 имеет такие преимущества, как «улучшенные вычислительные возможности ядра» и «гораздо более масштабируемый» дизайн по сравнению с предшественником SPA2

Начиная с EX90, все будущие электромобили шведского автопроизводителя будут использовать тот же «технологический стек Volvo Cars Superset». Он описывается как «фундаментальное ядро систем, модулей, программного и аппаратного обеспечения». Его можно будет конфигурировать различными способами, и продолжать совершенствовать и развивать. Каждая новая модель будет использовать «выбор или подмножество строительных блоков из технологического стека Superset» в зависимости от сегмента и позиционирования на рынке

Платформа SPA3 предлагает значительно большую масштабируемость, чем ее предшественница SPA2

По словам Volvo, SPA3 теоретически совместим с моделями разных размеров — от меньших, чем EX30, до больших, чем EX90. «Модульность и возможность модернизации» платформы означает меньшие инвестиционные затраты и значительное сокращение производственных расходов. Это позволит шведскому автопроизводителю быть более гибким и быстрее адаптироваться к меняющимся рыночным условиям

Андерс Белл, директор по инжинирингу и технологиям Volvo Cars, рассказал Autocar, что SPA3 станет большим шагом вперед с инженерной точки зрения, а также «эволюцией» с точки зрения программного обеспечения и электроники. Белл добавил, что новая платформа «с самого начала была разработана, чтобы быть гораздо более масштабируемой, как по размеру, так и по цене»

Volvo EX60 станет электрической альтернативой самому продаваемому внедорожнику XC60

Бьорн Аннвалль, заместитель генерального директора Volvo, сказал, что будущий EX60 станет значительным шагом к электрификации бренда. На него возлагаются значительные надежды, как на будущий бестселлер компании. Аннуолл назвал будущий XC60 «сердцем портфолио Volvo» и «фантастическим автомобилем», ведь многие люди ждут электромобиль, который вскоре появится на рынке

Ожидается, что EX60 будет иметь схожий с XC60 дизайн, и, вероятно, будет разделять определенные черты с меньшим EX30 и большим EX90. Конкурентами будут BMW «Neue Klasse» iX3 и электрическая версия Mercedes-Benz GLC, дебют которых запланирован на 2025 и 2026 годы соответственно

Полностью электрический среднеразмерный внедорожник Volvo изначально был анонсирован в 2021 году как преемник XC60. Однако новый план предусматривает обновление существующих Volvo с ДВС, чтобы они могли оставаться в продаже наряду со своими новыми электрическими аналогами на фоне глобального замедления темпов развития электромобилей

Судя по тому, что нынешний XC60 почти не изменился с 2017 года, есть вероятность, что Volvo представит обновлённую версию через несколько лет. Такая же стратегия была применена к недавно обновлённому Volvo XC90, который присоединился к полностью электрическому флагману EX90