Volvo стала очередным автопроизводителем, который пересмотрел свои планы по полному переходу на электромобили. Хотя компания ранее объявила о намерении сделать этот шаг к 2030 году, её стратегии изменились. Новая реальность подтолкнула Volvo к поиску компромиссов между электрическими и гибридными моделями автомобилей, чтобы адаптироваться к современным условиям рынка
Новый план: гибриды и первые электромобили
Перед презентацией обновленного XC90 Volvo заявила о корректировке своей стратегии электрификации. Согласно новому плану, к 2030 году компания планирует электрифицировать от 90 до 100% своего модельного ряда. Это означает, что наряду с полностью электрическими моделями компания продолжит выпускать гибридные автомобили, в том числе мягкие гибриды, которые сочетают двигатели внутреннего сгорания и электрические системы

Рыночные условия и вызовы электрификации
Volvo объясняет свои решения изменениями в рыночных условиях. Компания заявила, что несмотря на приверженность полностью электрическому будущему, сложности с зарядной инфраструктурой, отмена государственных стимулов в некоторых странах и тарифные ограничения повлияли на их планы. Volvo также сообщила, что во втором квартале 26% продаж пришлось на электромобили, а 48% — на электрифицированные и гибридные транспортные средства с возможностью подзарядки. Кроме того, компания столкнулась с последствиями производственных планов в Китае, что вызвало обратный эффект на запуск модели EX30 в США

Volvo: на пути к полной электрификации, но не без гибридов
Генеральный директор Volvo Джим Роуэн подтвердил, что компания продолжает делать ставку на электромобили, поскольку они «обеспечивают отличный опыт вождения» и открывают возможности для использования передовых технологий. В то же время он признал, что переход к электрификации не будет линейным, так как клиенты и рынки движутся с разной скоростью. Volvo продолжит разрабатывать гибридные и мягко-гибридные автомобили, обеспечивая сбалансированный модельный ряд, который станет мостом к полностью электрическому будущему
Читать дальше
Похожие записиНесмотря на непростой период для концерна Volkswagen, новые электромобили немецкого производителя буквально подрывают европейский рынок. Свежеиспеченное семейство компактных городских электрокаров, куда входят долгожданный Volkswagen ID. Polo, его кроссоверный собрат ID. Cross, а также стильные Skoda Epiq и Cupra Raval, имеют невероятный коммерческий успех. Покупатели массово штурмуют дилерские центры, из-за чего списки ожидания популярных моделей уже […]
8 сентября 2026
Новая Dacia Spring – первая из четырёх полностью электрических моделей бренда, которые должны появиться на рынке до 2030 года. Если первое поколение разошлось по миру солидным тиражом свыше 210 тысяч машин, то второе поколение разработали фактически с чистого листа и перенесли его производство непосредственно в Европу – на завод в словенском Ново-Место Новинка базируется на […]
8 сентября 2026
Вьетнамский автопроизводитель VinFast готовится бросить вызов западным автопроизводителям сверхдешёвым городским электромобилем VF 2, цена которого на родине составляет всего около $7200. Несмотря на то что международная экспансия компании ранее сопровождалась определёнными трудностями, критикой со стороны западной прессы и задержками со строительством заводов, бренд не оставляет амбициозных планов и уже намекает на появление новинки в США […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге