Новые фото 237-сильного Abarth 600e к 75-летию бренда

Второй электромобиль Abarth подражает Cupra Born с дифференциалом повышенного трения и шинами Формулы E

Abarth показал новые фотографии горячего кроссовера 600e в рамках празднования своего 75-летия

Второй электромобиль итальянского бренда, созданный на базе Fiat 600e, был впервые показан несколько недель назад, но эти новые снимки позволяют лучше разглядеть его агрессивный кузов, мрачное фиолетовое лакокрасочное покрытие и индивидуальные стилистические решения в преддверии его полноценного дебюта, который состоится летом

Ранее соперник Ford Puma ST был показан только спереди, но теперь его задняя часть показана полностью, с массивным спойлером на крыше и большим диффузором, вдохновленным гоночными болидами, с логотипом Abarth в виде скорпиона

Интерьер имеет на приборной панели графику Abarth, а также контрастную прострочку для спортивных сидений и еще один скорпион на руле, обтянутом алькантарой. Дисплей информационно-развлекательной системы также получает специфические для Abarth дисплеи и меню

«Горячий» 600e будет иметь такой же внешний звуковой генератор, как и 500e, но оснащен кнопкой для его включения и выключения, вместо того, чтобы прокручивать меню панели приборов, как в меньшем автомобиле

600e выдает 237 л.с. через переднюю ось, и описывается как «конкурентный и мощный» и станет самым мощным автомобилем, основанным на платформе e-CMP2 материнской компании Abarth — Stellantis

Abarth еще не предоставила никаких технических характеристик, но мы можем быть уверены, что он будет иметь ускорение 0-100 км/ч в районе 6,0 сек

Полные технические характеристики будут предоставлены во время дебюта автомобиля, но Abarth уже подтвердил, что он оснащен дифференциалом повышенного трения и спортивными шинами.

Разработанные в партнерстве с поставщиком резины для Формулы E, компанией Hankook, эти шины «обеспечивают максимальное сцепление и гарантируют отличную гоночную динамику при любых условиях», а также «гарантируют улучшенный запас хода электромобиля»

Fiat 600e, вероятно, будет питаться от той же батареи емкостью 51 кВт-ч, что и стандартная модель, и будет иметь дальность пробега в 320 км