Renault презентовал новый электрический Duo от своей мобильной компании Mobilize. Он стал преемником легендарного двухместного Twizy. Модель предлагается в двух версиях с максимальной скоростью 45 км/ч и 80 км/ч. Версия с меньшей скоростью создана для молодых водителей без «взрослого» водительского удостоверения. Также Renault разработал вариант грузового фургона под названием Bento — для городских перевозок

Mobilize Duo — преемник Twizy с улучшенными удобствами
Twizy был снят с производства в сентябре 2023 года, но Renault не отказался от своего оригинального двухместного микроавтомобиля. Новая модель Mobilize Duo стала более усовершенствованной и предлагает более высокий уровень комфорта, а также новую версию Bento для коммерческих нужд

Мобильность на первом месте: новая стратегия Renault
Mobilize — это новая компания Renault, которая сосредотачивается на мобильных услугах, таких как каршеринг и подписки. Модели Duo и Bento дебютируют на Парижском автосалоне, и являются серийными версиями концептов, которые были представлены два года назад на этом же мероприятии

Duo выглядит как усовершенствованная версия Twizy, с дверью типа «ножницы» в стиле Lamborghini и встроенными окнами для защиты от непогоды. В новой модели больше внимания уделяется удобствам, характерным для автомобилей: подогрев сиденья, кондиционер и Bluetooth входят в стандартную комплектацию. Также присутствует подушка безопасности, чего нет у конкурента Citroen Ami, поскольку такие автомобили в Европе сертифицируются как квадроциклы и не подпадают под некоторые требования безопасности

Разные версии для разных потребностей
Квадроциклы бывают разными: некоторые из них (L6e) разрешены для водителей в возрасте от 14 лет или без водительского удостоверения, но их мощность ограничена 8 л.с. (6 кВт), а скорость — до 45 км/ч. Другие же модели (L7e) предназначены для мотоциклистов и водителей автомобилей, имеют мощность до 21 л.с. (16 кВт) и могут развивать скорость до 80 км/ч. Mobilize выпускает две разные версии Duo для удовлетворения этих требований

Несмотря на то, что мощность двигателя, позаимствованного у Renault Austral, не была официально подтверждена, известно, что аккумулятор NMC на 10,3 кВт-ч обеспечивает до 161 км пробега, хотя в холодную погоду запас хода уменьшается до 100 км. Зарядка от 20 до 80 процентов длится 3 часа 50 минут через зарядное устройство переменного тока или на 25 минут быстрее при подключении к постоянному току

Компактный и экологичный: идеальный для города
Компактные размеры Duo делают его идеальным для городских условий: его длина составляет всего 2430 мм, ширина — 1300 мм, а радиус разворота — всего 6,8 м, что позволяет легко маневрировать и парковаться в городе. По данным Mobilize, Duo состоит из лишь пятой части компонентов, используемых в традиционных автомобилях, а 40% его деталей изготовлено из переработанных материалов

Цена во Франции начинается с €9090 за самую медленную версию Duo 45 Neo. Также доступен вариант с арендой, где первоначальный взнос составляет €2090, а ежемесячный платеж — €29 в течение 37 месяцев. Более мощная версия Duo 80 Pro стоит €10 700, а топовая Duo 80 Evo — €11 600
Особенно интересным для курьеров и малых предприятий может стать фургон Bento, который имеет грузовой отсек объемом 649 литров. Его стоимость составляет €10 000 (без учета налогов), а длина на 110 мм больше. Правда, запас хода у него уменьшается до 149 км, но грузовой отсек больше на 60% по сравнению с Citroen Ami Cargo, что является важным преимуществом в этом классе
Читать дальше
Похожие записиСверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]
6 сентября 2026
В Остине состоялся долгожданный запуск беспилотного сервиса робота от Tesla. Золотистые двухместные электромобили Cybercab без руля и педалей официально начали перевозить первых пассажиров. Правда, запуск прошел без основателя компании Илона Маска, пропустившего закрытую вечеринку для фанатов. Тем не менее, миллиардер делает большую ставку на то, что мощный искусственный интеллект и исключительно камеры способны полностью заменить […]
6 сентября 2026
Корейская новинка предлагает вместительный девятиместный салон и ультрабыструю зарядку, стоя при этом несколько меньше своего немецкого соперника. Электромобиль сохранил футуристический дизайн в стиле космического корабля, ранее дебютировавшего на домашнем рынке, но теперь адаптированного для европейских покупателей Электрическую версию Staria можно легко узнать по обновленной передней части Вместо обычной радиаторной решетки здесь установлена гладкая панель, которая […]
6 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге