Новый отчет немецкого технадзора TÜV показал резкий рост количества неисправностей

Регулятор проверил примерно 9,5 миллиона автомобилей, проходивших ежегодную проверку между июлем 2024 и июнем 2025 года, и Tesla снова оказалась в самом дне рейтинга. Model 3 удерживала статус самой ненадежной машины два года подряд и сейчас показала дефектность 13,1%. Иными словами, каждый седьмой автомобиль в возрасте от двух до трех лет не прошел главный техосмотр

Model Y продемонстрировала еще худший результат 

Дефектность достигла 17,3%, что в разы больше Mini Cooper SE с показателем 3,5%. Такой уровень неисправностей не фиксировался в этой возрастной группе уже десять лет. Чаще всего у Tesla обнаруживали проблемы с подвеской, осями, тормозами и освещением

Общая картина по всем возрастным категориям тоже не радует 

Один из пяти автомобилей не смог пройти техосмотр из-за «существенных» или «опасных» неисправностей. Показатель поднялся на 0,9% по сравнению с прошлогодними результатами. Доля авто с мелкими недостатками также выросла и достигла 12,3%

Проблемы разделили не только электромобили Tesla 

BMW 5-Series и 6-Series показали себя слабо в возрасте 4–5 и 8–9 лет, Dacia Duster часто проваливала проверку в возрастных группах 6–7 и 10–11 лет, а Renault Clio попал в список проблемных машин 12–13 лет

На фоне неудач всегда найдутся и победители, и здесь первенство взял Volkswagen 

В категории автомобилей в возрасте 4–7 лет хорошо показали себя универсал VW Golf и кроссовер T-Roc, а самым надежным среди старших автомобилей стал Touareg. Приятные оценки получили также Mazda CX-3 и Mercedes B-Class

Среди машин 2-3 года электрический Fiat 500e возглавил рейтинг в классе малых авто, показав, что электромобиль может быть надежным. Mazda 2 стала лучшей среди компактных моделей, BMW 1-Series получила самую высокую оценку в своем сегменте, а Mercedes C-Class победил в среднем классе. T-Roc снова вырвался вперед, став самым надежным SUV, а B-Class занял первое место среди минивэнов

Отчет в этом году впервые представил отдельную награду за долгосрочное качество — ее получили бренды, чьи авто старше десяти лет имеют самую низкую долю серьезных технических проблем. Лучший результат продемонстрировал Mercedes с дефектностью 18,5%, совсем близкой к показателю почти нового Model Y. Второе место заняла Audi с 19,2%, а третье место завоевала Toyota с 22%