Компания BMW Motorrad представила обновленную версию своего футуристического электрического макси-скутера CE 04, который впервые вышел на рынок еще в 2021 году. Новинка не получила радикальных изменений в технической части, но стала еще привлекательнее благодаря новым дизайнерским решениям, усовершенствованным опциям и расширенному функционалу
Он сочетает в себе вид техники из фильма «Бегущий по лезвию» и динамику настоящего мотоцикла, но теперь с большими возможностями для персонализации

BMW CE 04 и раньше выделялся среди конкурентов благодаря уникальному дизайну и мощному силовому агрегату. Он оснащен электродвигателем с жидкостным охлаждением, который выдает 31 кВт (42 л.с.) мощности и 62 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнать скутер с места до 50 км/ч всего за 2,6 секунды — показатель, которого обычно не ожидаешь от транспортного средства с открытой рамой
Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 120 км/ч, что делает CE 04 пригодным не только для городской езды, но и для коротких выездов на автомагистрали. Запас хода по циклу WMTC составляет 130 км благодаря батарее емкостью 8,9 кВт-ч, размещенной низко в раме для лучшей управляемости

Несмотря на то, что техническое ядро модели осталось без изменений, обновление 2025 года сосредоточено на деталях, которые делают пользование скутером более комфортным и эмоционально приятным. Теперь покупателям предлагают три варианта исполнения: Basic, Avantgarde и Exclusive
Базовая версия Basic отличается сдержанным внешним видом: белый цвет Lightwhite, прозрачное ветровое стекло и минималистичный стиль. Вариант Avantgarde, наоборот, добавляет эмоций с помощью яркого синего цвета Gravity Blue с контрастными желтыми акцентами São Paulo Yellow, затемненного ветрового стекла и лазерной гравировки дисков. В комплектации Exclusive CE 04 превращается в настоящий люкс: металлический оттенок Spacesilver, улучшенная защита от ветра, подогрев ручек, вышитые элементы на сиденье и эксклюзивные гравированные диски

Также появился набор новых технических опций, которые можно добавить к заказу
Самая полезная из них — быстрое зарядное устройство мощностью 6,9 кВт, которое позволяет зарядить батарею с 0 до 80% всего за 45 минут. Для сравнения, базовое зарядное устройство на 2,3 кВт требует на это почти 4 часа. Среди других опций: система контроля давления в шинах, центральная подставка, адаптивное освещение Headlight Pro, система экстренного вызова eCall и система курсовой устойчивости Dynamic Traction Control

Конструктивно модель осталась на стальной трубчатой раме с 15-дюймовыми колесами, тормозами с ABS от Bosch (опционально — ABS Pro) и 10,25-дюймовым TFT-дисплеем с навигацией и полной интеграцией смартфона. Под сиденьем сохранилось большое отделение, в котором помещается полноценный шлем, а длинный низкий силуэт продолжает привлекать взгляды на улицах
Таким образом, BMW еще больше закрепляет CE 04 в статусе премиального электроскутера, который на практике предлагает не только эффектную внешность, но и настоящие мотоциклетные характеристики. Стоимость модели начинается от €12 000 в Европе, и с учетом дополнительных опций может существенно вырасти. Однако за эти деньги покупатель получает не просто средство передвижения, а полноценное транспортное средство для ежедневной эксплуатации — удобное, динамичное и технологически продвинутое

На фоне рынка, где премиальные электроскутеры все еще являются редкостью, BMW CE 04 остается лидером, который реально ездит, а не только существует в концептах. Хотя Harley-Davidson через свою электрическую подмарку LiveWire уже намекает на планы создать нечто подобное, пока это только анонсы без конкретики
Для тех, кто хочет больше мощности, чем у электровелосипеда, но не готов к полноценному электромотоциклу, CE 04 остается идеальным вариантом. Он сочетает легкость управления скутером с возможностями настоящего байка — и теперь делает это еще стильнее

Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге