Opel представил заряженный электрический кроссовер Mokka GSE

Новый компактный электрический SUV отличается агрессивным дизайном, модернизированной подвеской и мощностью в 278 лошадиных сил, что делает его самым быстрым и спортивным среди электрических моделей Opel на сегодня

Новинка имеет выразительный внешний вид: спортивные бамперы, желтые тормозные суппорты и 20-дюймовые легкосплавные диски с аэродинамическим дизайном

Отличительной особенностью стала особая радиаторная решетка с логотипами GSE, что акцентирует внимание на спортивном характере этого кроссовера. Opel Mokka GSE оснащен специально настроенной подвеской, обеспечивающей улучшенную динамику, отличную управляемость и комфорт даже на высоких скоростях

Под капотом размещен электрический двигатель, развивающий 278 лошадиных сил и 345 Нм крутящего момента

Вся мощность передается на передние колеса с помощью дифференциала с ограниченным скольжением Torsen. Благодаря этому кроссовер разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,9 секунд, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. Такие показатели делают Opel Mokka GSE быстрее мощного, но тяжелее Grandland Electric AWD, и позволяют новинке уверенно конкурировать с аналогами от брендов Stellantis, среди которых Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce, Lancia Ypsilon HF и будущий Peugeot 2

Интерьер автомобиля соответствует внешнему спортивному стилю

Передние сиденья обиты алькантарой и имеют анатомическую формовку для дополнительной поддержки. Руль переделан, алюминиевые педали и контрастные желтые и белые акценты создают особую атмосферу внутри салона. Цифровой кокпит состоит из двух 10-дюймовых экранов со специальными графиками, отображающими в режиме реального времени информацию о производительности автомобиля

Подвеска Mokka GSE занижена на 10 мм и оснащена двойными гидравлическими амортизаторами для лучшей демпфирующей способности. Жесткость задней оси повышена, рулевое управление перенастроено, а остановка обеспечивается тормозной системой Alcon с дисками диаметром 380 мм и четырехпоршневыми суппортами

Аккумуляторная батарея такая же, как и в стандартной версии Opel Mokka Electric, и работает на литий-ионных элементах емкостью 54 кВт-ч. Однако из-за улучшенных технических характеристик и дополнительного оборудования запас хода по циклу WLTP ожидается несколько меньше — примерно до 400 км. В то же время масса новинки не превышает 1600 кг – достаточно хороший показатель для полностью электрического кроссовера с таким уровнем производительности

В Европе официальная информация о дате начала продаж и ценах на Opel Mokka GSE ожидается в ближайшие месяцы. В Великобритании этот автомобиль будет продаваться под брендом Vauxhall с соответствующей символикой