Почему электромобили BMW делают на одной платформе с ДВС? — photo 6837

Почему электромобили BMW делают на одной платформе с ДВС?

26.03.2024
2 минуты на прочтение

На днях BMW объявила результаты за весь 2023 год, в частности, глобальные продажи выросли на 6,4% — до 2,554 миллиона единиц. Глобальный доход BMW подскочил на 9% до 155,5 млрд евро, а рентабельность EBIT в автомобильной отрасли выросла до 9,8%. Кроме того, BMW сообщила, что продажи электромобилей подскочили на 74,2% — до 375 000 единиц во всем мире

Успех BMW с электромобилями, который происходит на фоне ослабления спроса в секторе, может быть результатом двусторонней стратегии компании, заявил Фрэнк Вебер, главный технический директор и член правления компании

BMW выпускает автомобили — например, новую 7-ю серию — как в традиционной бензиновой, так и в электромобильной форме, причем оба транспортных средства выглядят идентично. Электромобили большинства других автопроизводителей кардинально отличаются от своих бензиновых собратьев, причем компании в основном предлагают разные продуктовые линейки

Вебер говорит, что такой подход помогает клиентам выбрать автомобиль, который лучше всего соответствует их потребностям. Он привел пример европейского клиента, который считает, что ему нужен электромобиль на батареях (BEV), но в итоге покупает автомобиль с дизельным двигателем, потому что он лучше соответствует его потребностям. Возможно, потому что ему нужен больший запас хода или ему не хватает доступа к зарядным станциям

Почему электромобили BMW делают на одной платформе с ДВС? — photo 2

Такое разнообразие вариантов силовых установок будет способствовать раннему успеху BEV и в 2024 году. За первые два месяца этого года BMW сообщила, что продажи BEV подскочили на «значительный двузначный процент» по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост был непропорционально большим в США, где продажи BEV компании почти удвоились к концу февраля по сравнению с прошлым годом. Рост продаж электромобилей в Европе и Китае также продемонстрировал «значительный двузначный рост», заявили в BMW

Вебер также отметил успех компании с плагин-гибридами. По словам Вебера, BMW занимает первое место по продажам гибридных электромобилей в премиум-сегменте, продав около 1,1 миллиона единиц во всем мире. Отдельно гибридный внедорожник BMW X5 xDrive50e Plug-In Hybrid был назван лучшим выбором по версии Consumer Reports в США

Читать дальше

Похожие записи
Появилась базовая версия электрического кроссовера BMW iX3 с индексом 40

Осенью прошлого года BMW представила новый iX3 с аккумулятором 108,7 кВтч и двухмоторным полным приводом мощностью 463 л.с. (345 кВт) и 645 Нм крутящего момента, пообещав впоследствии выпустить более доступную версию. Теперь она появилась: BMW iX3 40 Новая базовая версия получила меньший аккумулятор – 82,6 кВт-ч – и один задний мотор мощностью 316 л.с. (235 […]

1 апреля 2026
Появилась базовая версия электрического кроссовера BMW iX3 с индексом 40 — photo 77147
Электрический Toyota Hilux BEV дороже дизельного – и это не самая плохая новость

Новейшее поколение Toyota Hilux впервые в истории модели получило полностью электрическую версию – наряду с бензиновыми, дизельными и мягкими гибридными вариантами. В Австралии BEV-версия уже принимает заказы и занимает вершину местной линейки Hilux как самая дорогая модель Базовая версия Hilux BEV SR в конфигурации double-cab chassis стартует от AU$74990 (~$51400). Это на AU$20 000 ($13 […]

1 апреля 2026
Электрический Toyota Hilux BEV дороже дизельного – и это не самая плохая новость — photo 77133
Первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей ушел в серию

Если подтверждаются заявленные характеристики, TS Pro станет первым в мире серийным транспортом любого типа с полностью твердотельным аккумулятором Эстонская компания Verge Motorcycles объявила о начале серийного производства мотоцикла TS Pro второго поколения – по заявлению производителя, первого в мире транспортного средства с полностью твердотельной батареей в серийном исполнении Аккумулятор разработан финским стартапом Donut Lab  Исследователи […]

1 апреля 2026
Первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей ушел в серию — photo 77123
Появилась базовая версия электрического кроссовера BMW iX3 с индексом 40

Осенью прошлого года BMW представила новый iX3 с аккумулятором 108,7 кВтч и двухмоторным полным приводом мощностью 463 л.с. (345 кВт) и 645 Нм крутящего момента, пообещав впоследствии выпустить более доступную версию. Теперь она появилась: BMW iX3 40 Новая базовая версия получила меньший аккумулятор – 82,6 кВт-ч – и один задний мотор мощностью 316 л.с. (235 […]

1 апреля 2026
Появилась базовая версия электрического кроссовера BMW iX3 с индексом 40 — photo 77147
Электрический Toyota Hilux BEV дороже дизельного – и это не самая плохая новость

Новейшее поколение Toyota Hilux впервые в истории модели получило полностью электрическую версию – наряду с бензиновыми, дизельными и мягкими гибридными вариантами. В Австралии BEV-версия уже принимает заказы и занимает вершину местной линейки Hilux как самая дорогая модель Базовая версия Hilux BEV SR в конфигурации double-cab chassis стартует от AU$74990 (~$51400). Это на AU$20 000 ($13 […]

1 апреля 2026
Электрический Toyota Hilux BEV дороже дизельного – и это не самая плохая новость — photo 77133
Первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей ушел в серию

Если подтверждаются заявленные характеристики, TS Pro станет первым в мире серийным транспортом любого типа с полностью твердотельным аккумулятором Эстонская компания Verge Motorcycles объявила о начале серийного производства мотоцикла TS Pro второго поколения – по заявлению производителя, первого в мире транспортного средства с полностью твердотельной батареей в серийном исполнении Аккумулятор разработан финским стартапом Donut Lab  Исследователи […]

1 апреля 2026
Первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей ушел в серию — photo 77123
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK