Polestar привлекла дизайнера Audi e-tron GT

22.08.2024
3 минуты на прочтение
Polestar привлекла дизайнера Audi e-tron GT — photo 16238

Компания Polestar наняла Филиппа Рёмерса на должность руководителя своей команды дизайнеров. До прихода в Polestar Рёмерс был ведущим дизайнером Volkswagen и Audi, который отвечал за дизайн VW Golf е и Audi e-tron GT

Polestar нанимает бывшего дизайнера VW и Audi

Рёмерс заменит на этой должности Максимилиана Миссони, который работал в Polestar последние шесть лет. До этого он провел восемь с половиной лет в Volvo и десять в Volkswagen на различных дизайнерских должностях

Polestar привлекла дизайнера Audi e-tron GT — photo 2
— Я благодарю Макса за его лидерство и поддержку во время становления Polestar как единственного чистого электромобильного бренда в Европе, — сказал в среду генеральный директор Polestar Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath). — Он помог установить стандарты дизайна, которые отличают Polestar среди других по роскоши и производительности

Ингенлат поприветствовал Рёмерса, заявив, что его современный подход и опыт работы в сфере премиальных брендов помогут Polestar «сделать следующий шаг в развитии нашего модельного ряда»

Polestar привлекла дизайнера Audi e-tron GT — photo 3

Рёмерс наиболее известен своей работой над VW Golf 7-го поколения. После того, как он присоединился к Volkswagen в 2006 году, именно его дизайн был выбран для Golf в 2009 году

Затем он перешел в Audi, где ему пришлось работать над дизайном моделей A6, A8 и чисто электрического e-Tron GT, который признан одним из самых красивых электромобилей в мире

Переломный момент

Переход нового топ-дизайнера происходит в решающий момент, когда компания Polestar вступает в следующий этап своего роста. После поставки первых моделей Polestar 4 недавно шведский бренд расширил модельный ряд с одного электромобиля до трех

Поставки электрического внедорожника Polestar 3 начались в Европе в начале этого лета

Polestar привлекла дизайнера Audi e-tron GT — photo 4
— Благодаря трем моделям Polestar позиционирует себя как премиальный бренд электромобилей премиум-класса на мировом рынке электромобилей, — пояснил Ингенлат

В компании заявили, что поставки Polestar 4 начнутся в Северной Америке и Австралии до конца года. Его цена в США будет стартовать от $56 300 с запасом хода до 300 миль (480 км), как у последнего конкурента Tesla Model Y

На прошлой неделе компания Polestar объявила, что построила свой первый электрический внедорожник в США. Запас хода Polestar 3 начинается от $73 400 и составляет до 315 миль (507 км). Ожидается, что он составит конкуренцию новому Porsche Macan EV

Polestar привлекла дизайнера Audi e-tron GT — photo 5

К 2026 году Polestar планирует иметь линейку из пяти роскошных электромобилей. Polestar заявил, что электрический четырехдверный GT (Polestar 5) и электрический родстер (Polestar 6) появятся в ближайшее время

После продажи 54 626 автомобилей в прошлом году, Polestar ожидает, что эта цифра почти утроится, и планирует продать 155 000 электрокаров в следующем году

Читать дальше

Похожие записи
Kia показала первые кадры нового электрического фургона PV7

Он дебютирует на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере, которая пройдёт с 14 по 20 сентября. Это уже вторая модель в линейке Platform Beyond Vehicle. Показанная новинка оказалась заметно больше предыдущей модели PV5 PV5 захватил 37% европейского рынка малых электрофургонов В пяти европейских странах доля PV5 в C-сегменте электрических фургонов превысила 50%, а до августа […]

1 сентября 2026
Kia показала первые кадры нового электрического фургона PV7 — photo 94391
BYD может вывести технологию Racco за пределы Японии

Изначально эту технологию разработали для японского кей-кара Racco, однако источники утверждают, что компания хочет выйти с ней за пределы Японии. Пока речь не идёт о конкретной анонсированной модели, а о возможном направлении развития компактных электромобилей BYD X-PACK помогла BYD освободить больше места в компактном Racco Батарею X-PACK создавали с учётом строгих требований японского автомобильного рынка. […]

1 сентября 2026
BYD может вывести технологию Racco за пределы Японии — photo 94353
Novelis и Maxion создали более лёгкий корпус батареи для электромобилей

Корпус изготавливают из штампованного листового алюминия, которому придают нужную форму с помощью прессования. Эту технологию адаптировали для тяжёлых грузовиков и автобусов. По сравнению с деталями, которые получают путём продавливания горячего металла через форму (экструзией), новая конструкция оказалась на 35% легче. При этом корпус соответствует тем же техническим требованиям, а энергетическая плотность батарейного блока выросла на […]

1 сентября 2026
Novelis и Maxion создали более лёгкий корпус батареи для электромобилей — photo 94335
Kia показала первые кадры нового электрического фургона PV7

Он дебютирует на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере, которая пройдёт с 14 по 20 сентября. Это уже вторая модель в линейке Platform Beyond Vehicle. Показанная новинка оказалась заметно больше предыдущей модели PV5 PV5 захватил 37% европейского рынка малых электрофургонов В пяти европейских странах доля PV5 в C-сегменте электрических фургонов превысила 50%, а до августа […]

1 сентября 2026
Kia показала первые кадры нового электрического фургона PV7 — photo 94391
BYD может вывести технологию Racco за пределы Японии

Изначально эту технологию разработали для японского кей-кара Racco, однако источники утверждают, что компания хочет выйти с ней за пределы Японии. Пока речь не идёт о конкретной анонсированной модели, а о возможном направлении развития компактных электромобилей BYD X-PACK помогла BYD освободить больше места в компактном Racco Батарею X-PACK создавали с учётом строгих требований японского автомобильного рынка. […]

1 сентября 2026
BYD может вывести технологию Racco за пределы Японии — photo 94353
Novelis и Maxion создали более лёгкий корпус батареи для электромобилей

Корпус изготавливают из штампованного листового алюминия, которому придают нужную форму с помощью прессования. Эту технологию адаптировали для тяжёлых грузовиков и автобусов. По сравнению с деталями, которые получают путём продавливания горячего металла через форму (экструзией), новая конструкция оказалась на 35% легче. При этом корпус соответствует тем же техническим требованиям, а энергетическая плотность батарейного блока выросла на […]

1 сентября 2026
Novelis и Maxion создали более лёгкий корпус батареи для электромобилей — photo 94335
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK