Компания Porsche представила электрический Porsche Cayenne Electric еще в ноябре, а вскоре линейку дополнит купевидная версия. Прототип не раз попадал в поле зрения фотографов, но теперь впервые показали мощную версию
Вероятное название — Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Модель продолжает идею обычного Cayenne Turbo Electric, однако придает еще больше спортивный характер. Передняя часть сохранила знакомые черты: узкие матричные фары и активные воздухозаборники. Но силуэт стал более выразительным — с наклонным лобовым стеклом и плавно переходящей в компактную заднюю часть стремительной линией крыши

Купе будет иметь меньшую площадь остекления, массивные колесные арки и большие пятиспицевые диски. За ними мощная тормозная система с вентилируемыми дисками и большими суппортами
Главное отличие топовой версии – фиксированное заднее антикрыло. Оно подчеркивает, что перед нами не просто электрический кроссовер, а модель с выразительными спортивными амбициями

Салон без сюрпризов, но с современными технологиями
Интерьер, вероятно, останется близким к стандартному Cayenne Electric. Будет цифровая приборная панель диагональю 14,25 дюйма, изогнутый OLED-дисплей мультимедийной системы и опционный экран для переднего пассажира размером 14,9 дюйма

Ожидаются также проекционный дисплей с дополненной реальностью, многозонная подсветка салона и подогревающая система не только сиденья, но и подлокотники и дверные панели
Более 1100 лошадиных сил
Базовый Porsche Cayenne Turbo Electric оснащается батареей емкостью 113 кВт-ч и двумя электромоторами с полным приводом. В стандартном режиме система развивает 844 л.с., но с активацией Launch Control мощность возрастает до 1156 л.с., а крутящий момент достигает 1500 Нм

Такой кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и способен развить максимальную скорость 261 км/ч
Если прототип действительно является версией Coupe Turbo GT, то можно ожидать еще большей отдачи и лучшей динамики. А значит – и соответствующей цены. Для сравнения, Cayenne Turbo Electric в Украине стартует от 8 608 545 грн., тогда как бензиновый Porsche Cayenne Turbo Е-Рникшв стоит от 10 403 910 грн
Читать дальше
Похожие записиНовая Dacia Spring – первая из четырёх полностью электрических моделей бренда, которые должны появиться на рынке до 2030 года. Если первое поколение разошлось по миру солидным тиражом свыше 210 тысяч машин, то второе поколение разработали фактически с чистого листа и перенесли его производство непосредственно в Европу – на завод в словенском Ново-Место Новинка базируется на […]
8 сентября 2026
Вьетнамский автопроизводитель VinFast готовится бросить вызов западным автопроизводителям сверхдешёвым городским электромобилем VF 2, цена которого на родине составляет всего около $7200. Несмотря на то что международная экспансия компании ранее сопровождалась определёнными трудностями, критикой со стороны западной прессы и задержками со строительством заводов, бренд не оставляет амбициозных планов и уже намекает на появление новинки в США […]
8 сентября 2026
Новый апдейт под номером 2026.31 переводит электрические пикапы и внедорожники линейки R1 на современную операционную систему RivianOS 2. Благодаря этому обновлению все электромобили Rivian – и текущие R1, и будущий R2 – будут работать на единой платформе, что упростит и ускорит выход будущих апдейтов Обновление доступно абсолютно всем владельцам R1 независимо от поколения Интерфейс стал […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге