Porsche представила электрический катер и уникальный Macan Turbo — photo 69160

Porsche представила электрический катер и уникальный Macan Turbo

20.01.2026
3 минуты на прочтение

Porsche уже присоединялся к созданию скоростного электрического катера вместе с австрийской верфью Frauscher. Теперь это партнерство продолжилось — на свет появился более компактный катер Frauscher 790 Spectre и специально под него создан единственный в своем роде Macan Turbo Concept Lago

Конечно, этот Macan не способен выехать с дороги прямо в воду, как легендарные амфибии типа Amphicar 770. Впрочем, он активно заимствует морскую эстетику — так же, как катера Frauscher ранее переняли электрическую силовую установку и батарею от Macan. Особое внимание привлекают коврики, больше напоминающие палубу яхты, чем элемент автомобильного интерьера

Porsche представила электрический катер и уникальный Macan Turbo — photo 2

Для создания концепта Porsche задействовало подразделение Exclusive Manufaktur и специалистов программы Sonderwunsch, отвечающей за индивидуальные заказы. Задача была четкой – придать автомобилю выразительное морское настроение

Кузов окрашен в оттенок Darkteal Metallic из программы Paint to Sample. Графические элементы визуально связывают автомобиль с катером, а также ключи выполнены в том же цвете, что и авто

Porsche представила электрический катер и уникальный Macan Turbo — photo 3

Деревянная палуба вместо ковриков 

Открыв дверь, морская тема становится еще более очевидной. Передний и задний багажники украшены настоящим деревом, вдохновленным палубами яхт, а коврики на полу выглядят так, будто по ним комфортно ходить босиком

На месте традиционного секундомера на передней панели появился компас, а центральные вставки сидений выполнены из ткани морского класса с окантовкой из кожи цвета Crayon. Зеленые контрастные швы завершают образ и наглядно демонстрируют, как далеко могут зайти мастера Porsche в индивидуализации интерьера

В отличие от концепта Lago, катер Frauscher 790 Spectre – серийный продукт 

Спортивное судно длиной 7,97 метра построено на той же электрической платформе, что и Macan Turbo Electric: батарея емкостью 100 кВт-ч и два электромотора. Впрочем, отдача отличается – 536 л.с. у катера против 630 л.с. у электрического кроссовера

Корпус стал более легким и совершенно новым, а в кокпите легко узнать дизайнерские решения Porsche – от руля до формы сидений. Покупателям доступна широкая персонализация, включая специальные цвета и материалы, подобранные в стиле собственного электромобиля

Заказы на Frauscher 790 Spectre уже открыты, но цена обещает быть значительно выше, чем у Macan Turbo Electric, который в Украине стоит от 6 595 300 грн. Точной стоимости производители не называют, однако, учитывая, что предыдущий Frauscher 850 Fantom Air оценивался примерно в 600 тысяч долларов, новинка адресована исключительно состоятельным ценителям Porsche и яхтенному стилю жизни

Читать дальше

Похожие записи
Новый электромобиль Mazda собственного производства может быть отложен до 2029 года

Из-за меньшего, чем ожидалось, спрос на электромобили Mazda меняет приоритеты развития и делает ставку на гибриды. По информации японских источников, первый полностью собственный электромобиль бренда может выйти на рынок не менее двух лет позже, чем планировалось ранее Mazda присоединяется к списку автопроизводителей, просматривающих свои электрические стратегии на фоне охлаждения интереса к BEV. Согласно сообщениям из […]

20 января 2026
Новый электромобиль Mazda собственного производства может быть отложен до 2029 года — photo 69105
Большинство западных автопроизводителей исчезнут с китайского рынка к 2030 году

Импортные автомобили в Китае оказались под серьезной угрозой: местные потребители все активнее выбирают модели собственного производства. Самый большой в мире автомобильный рынок продолжает быстро смещаться в сторону электромобилей и плагин-гибридов, и именно в этом сегменте китайские бренды имеют решающее преимущество Китайский авторынок, имеющий ключевое значение для глобальной индустрии, все сложнее подвергается завоеванию со стороны иностранных […]

20 января 2026
Большинство западных автопроизводителей исчезнут с китайского рынка к 2030 году — photo 69096
В Stellantis заявили об отсутствии органического интереса к электрокарам

Европейский автомобильный рынок входит в фазу глубокой трансформации, однако этот процесс значительно сложнее, чем предполагали регуляторы и политики. Один из крупнейших автопроизводителей региона — концерн Stellantis — публично признает: массовый, «естественный» спрос на электромобили в Европе пока не существует. Такую оценку в интервью французскому изданию Les Echos озвучил новый руководитель европейского подразделения компании Эмануэле Каппеллано, […]

19 января 2026
В Stellantis заявили об отсутствии органического интереса к электрокарам — photo 69079
Новый электромобиль Mazda собственного производства может быть отложен до 2029 года

Из-за меньшего, чем ожидалось, спрос на электромобили Mazda меняет приоритеты развития и делает ставку на гибриды. По информации японских источников, первый полностью собственный электромобиль бренда может выйти на рынок не менее двух лет позже, чем планировалось ранее Mazda присоединяется к списку автопроизводителей, просматривающих свои электрические стратегии на фоне охлаждения интереса к BEV. Согласно сообщениям из […]

20 января 2026
Новый электромобиль Mazda собственного производства может быть отложен до 2029 года — photo 69105
Большинство западных автопроизводителей исчезнут с китайского рынка к 2030 году

Импортные автомобили в Китае оказались под серьезной угрозой: местные потребители все активнее выбирают модели собственного производства. Самый большой в мире автомобильный рынок продолжает быстро смещаться в сторону электромобилей и плагин-гибридов, и именно в этом сегменте китайские бренды имеют решающее преимущество Китайский авторынок, имеющий ключевое значение для глобальной индустрии, все сложнее подвергается завоеванию со стороны иностранных […]

20 января 2026
Большинство западных автопроизводителей исчезнут с китайского рынка к 2030 году — photo 69096
В Stellantis заявили об отсутствии органического интереса к электрокарам

Европейский автомобильный рынок входит в фазу глубокой трансформации, однако этот процесс значительно сложнее, чем предполагали регуляторы и политики. Один из крупнейших автопроизводителей региона — концерн Stellantis — публично признает: массовый, «естественный» спрос на электромобили в Европе пока не существует. Такую оценку в интервью французскому изданию Les Echos озвучил новый руководитель европейского подразделения компании Эмануэле Каппеллано, […]

19 января 2026
В Stellantis заявили об отсутствии органического интереса к электрокарам — photo 69079
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK