Avatr опубликовал первые официальные фотографии своего нового электрического кроссовера 07 в преддверии старта продаж, которые запланированы на конец июня. Компания заявила, что более подробная информация, включая цены, будет опубликована в ближайшие недели
Это Avatr 07, новейший электромобиль от совместного предприятия Changan и CATL. Как и другие транспортные средства от небольшого бренда Avatr, 07 использует многие технологии от Huawei, который является важным поставщиком компонентов
Местные источники сообщают, что цена автомобиля, разработанного компанией Changan в качестве конкурента Tesla Model Y, составляет от 205 000 юаней до 350 000 юаней (примерно $28 900 до $49 200 по текущему курсу). Это позиционирует его как более доступный вариант по сравнению с Tesla, цена которого начинается от 249 900 юаней ($35 100)




Дизайн и общая форма 07 очень похожа на другой кроссовер компании — Avatr 11. Взгляд сразу привлекают светодиодные дневные ходовые огни, которые соединяются с черной решеткой радиатора. Автомобиль может быть оснащен традиционными зеркалами заднего вида или камерами бокового обзора
Задняя часть также очень похожа на Avatr 11 и 12 с крошечным окном и тонкими светодиодными задними фонарями. Зона, предназначенная для держателя номерного знака, также была спроектирована таким образом, чтобы имитировать форму передней решетки радиатора

Хотя модель 07 позиционируется как конкурент Model Y, она немного больше Tesla. Его длина составляет 4825 мм, ширина — 1980 мм, а высота — 1620 мм при колёсной базе 2940 мм. Это делает его на 75 мм длиннее, на 59 мм шире и на 4 мм ниже Model Y. Он будет доступен с 20-дюймовыми и 21-дюймовыми колесами.
Базовый электромобиль Avatr 07 имеет один двигатель на задней оси мощностью 338 л.с. и батарею LFP от CATL. Двухмоторная версия также планируется и будет иметь суммарную мощность 590 л.с.
Читать дальше
Похожие записиНовости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]
28 мая 2026
Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]
28 мая 2026
Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]
28 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге