В Германии средняя стоимость ремонта электромобиля остается на 15–20% выше, чем автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), хотя постепенно эта разница уменьшается
Специалисты отмечают, что ремонт электромобилей после аварий становится дешевле благодаря росту количества мастерских, которые приобретают опыт работы с такой техникой. Однако даже с этим прогрессом затраты на восстановление электромобилей до сих пор превышают стоимость ремонта аналогичных автомобилей с ДВС

Как и любая технологическая новинка, электромобили требуют времени на адаптацию — как от собственников, так и от обслуживающих их специалистов. На начальных этапах это неизбежно приводит к более высоким затратам, однако с распространением электромобилей цены постепенно снижаются
По данным Немецкой ассоциации страховщиков (GDV), в прошлом году выплаты по комплексному страхованию электромобилей были на 20–25% выше, чем по схожим моделям с ДВС. Сегодня этот разрыв сократился до 15–20%

Заместитель генерального директора GDV Аня Кефер-Рорбах отметила:
«Чем больше электромобилей появляется на дорогах, тем меньше разница в затратах на их ремонт по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Расширение модельного ряда увеличивает клиентскую базу, а мастерские, эвакуационные службы, пожарные и оценщики уже имеют больший опыт работы с поврежденными электромобилями
Она подчеркнула, что с обретением опыта электромобили постепенно становятся «новой нормой», а затраты на их восстановление — более прогнозируемыми

Исследование охватывало период с 2021 по 2023 год
За это время количество электромобилей в Германии значительно выросло. В начале 2024 года было зарегистрировано около 1,65 миллиона электромобилей – в пять раз больше, чем в 2021 году. В настоящее время они составляют 3,3% всего автопарка страны
Читать дальше
Похожие записиКоммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]
7 сентября 2026
Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]
7 сентября 2026
Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]
6 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге