Project Nightingale (проект «Соловей») от Rolls-Royce – это эксклюзивный двухместный кабриолет и первый представитель серии Coachbuild Collection. По индивидуальным заказам построят 100 единиц по цене от £7 миллионов (~$9,5 млн)
При длине в 5,76 метра Nightingale почти сравнялся с величественным седаном Phantom. Наклонное лобовое стекло, уютный двухместный салон и отвесно сужающаяся к заду стремительная линия корма создают силуэт непревзойденной грации. Образ завершают 24-дюймовые диски, чьи лопасти напоминают винты роскошной яхты. Этот автомобиль наделен особой аурой: даже когда он просто стоит на месте, все вокруг рядом с ним кажется мелким и неважным

«Лицо» автомобиля определяет монументальная решетка Pantheon, искусно высеченная из цельного блока нержавеющей стали. Ее дополняют ультратонкие вертикальные LED-фары, от которых вдоль всего кузова тянутся зеркальные стальные линии, визуально соединяющие переднюю часть с лаконичными задними фонарями. Благодаря отсутствию выхлопных труб инженерам удалось создать идеально гладкий диффузор: он настолько эффективно управляет воздухом, что автомобилю не нужен спойлер, портящий его чистый силуэт

Кузов Nightingale сияет оттенком Cote d’Azur Blue. В глубине этого цвета скрыты едва заметные красные вкрапления, играющие на солнце, а серебристые акценты и подобранный в тон тент завершают аристократический образ. Этот бледно-голубой цвет – не просто дизайнерская прихоть, а дань истории: он вдохновлен легендарным экспериментальным Rolls-Royce 17EX 1928 года. Здесь даже цветовая палитра имеет свою благородную родословную

Роскошный салон только для двоих
Внутри приборная панель узнаваема, но салон – исключительно для двух, в обрамлении подковообразных форм. Седловидный подлокотник скользит назад, открывая контроллер Spirit of Ecstasy – один из пяти поворотных регуляторов в салоне
Отдельного внимания заслуживает Starlight Breeze – 10 500 отдельных волоконно-оптических звезд, окутывающих пассажиров. И, конечно, это не случайный разброс: звезды расположены за специальным паттерном, выведенным из анализа звуковой волны пения соловья. Rolls-Royce, как всегда, не упустит возможности усложнить то, что можно было бы сделать проще

Внутреннее пространство дебютного экземпляра – это настоящая игра контрастов и благородных фактур. Основу интерьера составляет дуэт нежно-голубой кожи Charles Blue и безупречно белой Grace White. Глубины этой палитре придают темно-синие элементы Deep Navy, а легкую игривость – тонкие акценты оттенка Peony Pink (пионово-розовый). Особый шарм добавляют вставки из натурального дерева Openpore Blackwood: благодаря открытым порам древесина сохраняет свою естественную текстуру, создавая приятный тактильный и визуальный контраст с гладкой кожей
Чтобы сохранить очарование езды с открытым верхом, крыша изготовлена из композитной смеси кашемира и высокотехнологичных тканей, специально настроенной так, чтобы пропускать звук капель дождя, но блокировать механические шумы. То есть непогода – это не помеха, а часть опыта

Что под кузовом?
Nightingale построен на фирменном алюминиевом пространственном шасси «Architecture of Luxury», совместном для всей линейки Rolls-Royce. Силовая установка – полностью электрическая, та самая, что используется в купе Spectre
Технические характеристики пока не раскрываются – компания пообещала поделиться подробностями по мере прохождения на автомобиле программы глобальных испытаний и разработки
Понятие «массовости» у Rolls-Royce весьма специфично
На фоне поштучных шедевров типа Sweptail или Boat Tail, новый Nightingale с его тиражом в 100 единиц выглядит чуть ли не серийной моделью. Однако иллюзий быть не должно: Rolls-Royce сам выбирает, кто достоин оказаться за рулем. Поставки начнутся только в 2028 году, но попасть в список избранных — это отдельный вид искусства, где последнее слово всегда за компанией
По данным Autocar, стартовая цена составляет около £7 миллионов (~$9,5 млн) – и это еще до персонализации, которая неизбежно поднимет итоговую сумму. В дополнение к самому электромобилю, программа Coachbuild Collection включает в себя закулисный доступ к процессам разработки и тестирования, а также участие в кураторских мероприятиях по всему миру. Потому что за такие деньги Вы покупаете не просто машину – Вы приобретаете причастность к созданию шедевра на колесах

Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге