SAIC начнет массовое производство твердотельных батарей в 2026 году

Китайская компания SAIC заявляет, что начнет массовое производство твердотельных аккумуляторных батарей примерно в 2026 году, став таким образом, первым автопроизводителем, который коммерциализирует новый тип батарей

Во время недавнего технологического мероприятия в Китае компания SAIC заявила, что начнет поставки нового седана IM L7 в октябре. Этот электромобиль оснащен полутвердотельными батареями с жидким электролитом. В следующем году и другие продукты SAIC получат подобные батареи, включая модели MG, Baojun и Wuling. Однако самое интересное начнется в 2026 году

Полностью твердотельные батареи станет новым шагом в эволюции электромобилей, и SAIC планирует его сделать в 2026 году, сообщает Shine. Пока неясно, какая из многих моделей SAIC первой примерит твердотельный аккумулятор

SAIC — далеко не единственный китайский автопроизводитель, который работает над твердотельными батареями. В феврале был сформирован консорциум местных брендов, среди которых CATL, BYD, CALB, Nio и другие, для создания цепочки поставок твердотельных батарей до 2030 года

Toyota также работает над этой технологией в течение многих лет и имеет больше патентов на твердотельные батареи, чем любая другая компания. Она сотрудничает с нефтеперерабатывающей компанией Idemitsu Kosan над новыми пакетами и выпустит свой первый электромобиль с твердотельными аккумуляторами через несколько лет. Компания планирует увеличить производство до десятков тысяч к 2030 году. В апреле компания Nissan заявила, что она также достигла значительного прогресса в разработке твердотельных батарей и планирует начать выпуск электромобилей с ними к 2028 финансовому году

SAIC работает не только над твердотельными батареями. Во время того же технологического мероприятия в Китае компания заявила, что модернизировала свое технологическое решение для интеллектуальных транспортных средств и вместе с Audi разработает новую платформу для будущих электромобилей, которые будут созданы для китайского рынка