Электромобилизация Украины продолжает набирать обороты. Согласно последним данным Главного сервисного центра МВД, которые получила электроактивистка Марина Китина, по состоянию на 1 июля 2025 года в стране зарегистрировано 166 807 электромобилей – это на 6085 больше, чем в предыдущем месяце. Если сравнивать с 1 июля 2022 года, когда электрический автопарк насчитывал всего 36 302 автомобиля, рост составляет впечатляющие +129 257 авто за три года!

Киев и Львов — бесспорные лидеры
В географическом разрезе традиционно лидирует Киев: 37 241 электромобиль (+773 за месяц). За ним следует Львовская область с 19 595 автомобилями (+816). Третье место занимает Днепр — 14 556 электрокаров, а четвертое — Киевская область с показателем 13 312
В пятерку наиболее электрифицированных регионов также вошла Одесская область, где зарегистрировано 11 987 автомобилей. Харьковская область также демонстрирует активную динамику — 9068 автомобилей (+310), несмотря на близость к зоне боевых действий

Регионы набирают обороты
Среди регионов, демонстрирующих самые быстрые темпы прироста, стоит отметить Ровенскую область — +269 автомобилей, Винницкую — +252, Волынскую — +216 и Ивано-Франковскую — +239. Это свидетельствует о росте спроса на электротранспорт не только в крупных городах, но и в менее населенных областях Западной Украины
Меньше всего электромобилей на данный момент в Луганской области — 694, в Херсонской — 841 и в Крыму — 84, что логично, учитывая сложную ситуацию с безопасностью

Инфраструктура быстрой зарядки: 1153 DC-станции
Параллельно с ростом количества электромобилей в Украине активно развивается сеть скоростных зарядных станций мощностью более 40 кВт. По состоянию на 1 июля 2025 года их насчитывается 1153 единицы
Больше всего быстрых DC-зарядок сосредоточено в Киевской области — 365 станций (+18), Львовской — 116 (+2), Днепропетровской — 85, Одесской — 79 (+2) и Харьковской — 67 (+3). Интересно, что даже в меньших регионах наблюдается положительная динамика — например, в Ровенской области за месяц появилось +10 новых станций, в Житомирской и Полтавской — по +4, а в Волынской — +3

Региональные различия в уровне электромобилизации
На инфографической карте видно, что регионы разделены по степени роста количества электромобилей с 2022 по 2025 год. Самые высокие темпы прироста (70–80%) наблюдаются в Киевской и Львовской областях. В зоне прироста 60–70% — Днепропетровщина, Одесщина, Николаевщина, Кировоградщина, Черниговщина. Большинство центральных, северных и западных областей находятся в диапазоне 50–60%. В юго-восточных регионах, включая временно оккупированные территории, темпы развития ниже — 30–40%
Динамика развития рынка электромобилей в Украине свидетельствует о постепенном переходе на устойчивый транспорт. Прирост более чем на 129 тысяч автомобилей за три года, развитие сети скоростных зарядок и рост популярности электротранспорта в регионах — все это создает основу для дальнейшего прорыва в электромобильной сфере. Если темпы сохранятся, уже в ближайшие годы электрокары могут стать привычным видом транспорта не только в крупных городах, но и в сельской местности
Читать дальше
Похожие записиКоммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]
7 сентября 2026
Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]
7 сентября 2026
Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]
6 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге