Студенческая команда Solar Team Eindhoven из Технического университета Эйндховена создала первую в мире «солнечную карету скорой помощи» под названием Stella Juva и успешно протестировала её в Кении. Результаты испытаний удивили даже самих разработчиков. Оказалось, что во время работы медицинского оборудования автомобиль генерирует больше солнечной энергии, чем потребляет. То есть машина способна работать полностью автономно, не нуждаясь ни в традиционном топливе, ни в подключении к электросети

Над созданием инновационного транспорта работали 23 студента вместе со специалистами международной организации Amref Health Africa
Главная цель проекта – помочь людям в отдалённых сёлах, куда трудно добраться из-за плохих дорог и где нет стабильного энергоснабжения. Обычная скорая просто везёт больного в больницу, а Stella Juva – это кабинет врача на колёсах, который сам приезжает к пациентам. Машина едет и питает всю технику благодаря солнечным панелям на крыше, а во время остановок по бокам кузова раскладываются дополнительные солнечные батареи

Проект проверили маршрутом длиной более 800 километров по дорогам Кении
Самым сложным этапом оказалась шестичасовая поездка до отдалённого поселения Мосиро. За весь этот путь произошла лишь одна незначительная поломка – повредилась рулевая тяга, которую команда заменила за полчаса. Во время испытания студенты доказали, что автомобиль отлично адаптирован как для дорог общего пользования, так и для тяжёлых грунтовых путей

Внутри Stella Juva оборудовали цифровой рентген, аппарат УЗИ, автоматический дефибриллятор и холодильник для хранения вакцин. Во время двухдневных практических испытаний разработчики подсчитали, что такой мобильный пункт способен принять около 200 пациентов. На стоянке солнечные панели полностью покрывали потребности потребителей и вырабатывали избыток энергии даже при условии одновременной работы всего диагностического оборудования
Как отметил представитель Amref Health Africa Джеффри Садера, всего за один такой выезд медики могут обследовать от 30 до 40 беременных женщин. Полевые испытания бесспорно доказали, что Stella Juva способна доставлять современную качественную медицину в самые отдалённые уголки, где нет стационарных больниц и электросетей
Читать дальше
Похожие записиМодель получила две новые батареи, увеличенный запас хода, более быструю зарядку, обновлённый салон и расширенный набор систем помощи водителю. Во Франции Scenic E-Tech electric в комплектации Techno с батареей на 89 кВт-ч уже доступен для заказа по цене от 38 750 евро Флагманская версия Scenic получила литий-ионную батарею (NMC) ёмкостью 89 кВт-ч, которая по циклу […]
2 сентября 2026
Японские автогиганты Nissan и Honda заключили соглашение о совместной разработке электронных блоков управления и программного обеспечения для будущих «умных» автомобилей (SDV). Первые серийные модели со стандартизированными системами автопроизводители планируют вывести на рынок ориентировочно с 2029 финансового года Сотрудничество охватит как техническую, так и программную часть автомобилей Партнёры планируют совместно разработать технические стандарты для ключевых блоков […]
2 сентября 2026
Полностью электрический «горячий хэтчбек» в Германии стоит от 39 900 евро. Напомним, что до 100 км/ч Corsa GSE мощностью 281 л.с. разгоняется за 5,5 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч Аналогичную силовую установку имеет и кроссовер Opel Mokka GSE На передней оси спортивной Corsa GSE появился самоблокирующийся дифференциал Torsen, благодаря которому тяга между колёсами […]
2 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге