Subaru пересматривает план развития электромобилей

Subaru меняет свои масштабные планы по электрификации, на которые компания уже выделила почти 10 миллиардов долларов 

Причина – новые экономические условия, таможенные ограничения и рост интереса покупателей к гибридам, а не к полностью электрическим авто. Спрос на батарейные модели снижается, поэтому производитель вынужден пересмотреть график и приоритеты развития

Во время последнего финансового отчета президент Subaru Ацуши Осаки пояснил, что компания откладывает начало массового производства электрокаров из-за повышенного интереса к гибридам и возобновления интереса к традиционным бензиновым двигателям. Это решение не означает отказ от электромобилей, но указывает на смещение фокуса — теперь компания более осторожно инвестирует в это направление, учитывая изменения на рынке

К 2030 году Subaru планировала вложить в электрификацию 1,5 триллиона иен — почти 9,74 миллиарда долларов. На сегодняшний день уже освоено около 300 миллиардов иен (1,94 миллиарда долларов). Остальная сумма, 1,2 триллиона иен, останется в планах, но каждый этап инвестиций будет пересмотрен с учетом текущей ситуации, сообщает издание Nikkei Asia

В ближайшее время задержки не станут заметны для покупателей, ведь Subaru вместе с Toyota продолжает подготовку к запуску четырех внедорожников, которые должны появиться до конца 2026 года. В то же время компания может перенести на более поздний срок еще четыре электромодели, которые планировала разрабатывать самостоятельно — уже ближе к 2028 году

Параллельно мировой автопром увеличивает внимание к гибридным технологиям 

За последние полтора года этот тренд стал особенно заметен. Такие компании, как Hyundai, уже увеличивают инвестиции в гибриды, реагируя на спрос покупателей, желающих соединить преимущества электротяги с надежностью двигателя внутреннего сгорания

Финансовые условия тоже давят на рынок. Потеря федеральных налоговых льгот на электромобили в США и новые высокие пошлины, введенные администрацией Дональда Трампа, оказали серьезное влияние на прибыльность. Для Subaru это означает дополнительные расходы в размере около 210 миллиардов иен – примерно 1,36 миллиарда долларов. Поэтому компания прогнозирует чистую прибыль только 160 миллиардов иен до марта 2026 года, что на 53% меньше, чем в прошлом

Чтобы снизить финансовое давление, Subaru планирует сократить расходы на 200 миллиардов иен (1,29 миллиарда долларов) к 2030 году. Компания называет это мерой повышения эффективности, которая поможет стабилизировать финансовые показатели в период, когда рынок автомобилей активно трансформируется

Самым новым электромобилем в линейке Subaru стал кроссовер Uncharted – фактически обновленная и переработанная версия электрического Toyota C-HR. Модель получила более брутальный дизайн и характер настоящего внедорожника, подчеркивая фирменный дух Subaru, ориентированный на свободу, приключения и водителей, любящих активный образ жизни. Даже если компания не спешит полностью перейти на батарейную энергию, она остается в игре и пытается адаптироваться к новой реальности рынка