Ожидание наконец-то закончилось — Tesla официально представила обновленную Model Y «Juniper». Самый популярный в мире электромобиль получил целый ряд улучшений, включая обновленный дизайн и более изысканный интерьер, насыщенный современными технологиями. Улучшения выходят за рамки эстетики, ведь Model Y 2025 года быстрее, тише и плавнее, а также имеет больший запас хода по сравнению со своим предшественником
С точки зрения стиля, изюминкой новинки стал обновленный нос с разделенными фарами и светодиодной полосой во всю ширину, как у Cybercab. Бампер похож на Model 3 Highland, но с тонкими воздухозаборниками по бокам. Так же, как и Cybertruck, новая Model Y не имеет эмблемы Tesla на капоте




Сзади темная светотехника на всю ширину кузова продолжает научно-фантастическую тему
Хотя Tesla утверждает, что экстерьер «полностью переработан», профиль, похоже, в значительной степени остался неизменным, за исключением новых передних крыльев и небольших изменений датчиков. Общая длина была увеличена на 41 мм до 4792 мм. Кроме того, электромобиль получил новый набор 20-дюймовых колес Helix 2.0, в то время как на некоторых рынках доступны аэродинамические 19-дюймовые колеса Crossflow, окрашенные в черный цвет




Комплексный фейслифтинг улучшил каждый аспект бестселлера Tesla
Переходя к интерьеру, Tesla сохранила знакомый минималистичный дизайн салона, одновременно внедрив многочисленные усовершенствования. Дисплей информационно-развлекательной системы стал немного больше — 15,4 дюйма (по сравнению с 15 дюймами), а для задних пассажиров появился дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран. Новый профиль кресел и обивка сидений обеспечивают лучший комфорт и поддержку в поворотах, появилась функция вентиляции спереди и электропривод сзади, который позволяет складывать задний ряд в горизонтальное положение

Панель приборов, центральная консоль и дверные карты также были переработаны. Появилась новая полоса внешнего освещения, мягкая на ощупь отделка и «веганские» замшевые вставки для серии Launch. В отличие от Model 3 Highland, руль Model Y Juniper сохранил традиционную ножку с индикаторами, хотя переключение передач было интегрировано в центральный дисплей. Наконец, появилась новая аудиосистема со скрытыми динамиками

Новая Model Y стала тише и комфортнее благодаря обновлённому кузову с меньшим количеством панелей, акустическому стеклу, новым шинам и перенастроенной подвеске. Новая настройка шасси также получила более чувствительное рулевое управление. Конечно, электромобиль получает преимущества от последней версии системы полного автономного вождения Tesla, которая доступна в качестве опции

Как изменились характеристики самого популярного электрического кроссовера?
Модель Y 2025 года будет сначала доступна в двух комплектациях — заднеприводная RWD и полноприводная AWD для дальних поездок. Tesla не объявила емкость аккумуляторов, но запас хода по WLTP оценивается в 466 км и 551 км соответственно. Эти показатели на 11 км и 18 км лучше по сравнению с дорестайлинговыми версиями модели, что можно объяснить улучшенной аэродинамикой. Максимальная скорость зарядки остается неизменной — 250 кВт, что позволяет добавить 266 км за 15 минут при подключении к совместимым зарядным устройствам

Хотя мы не располагаем информацией о мощности электродвигателей, обе модификации стали быстрее, чем раньше — RWD завершает спринт 0-100 км/ч за 5,9 секунды (-1 секунда), в то время как Long Range AWD требует 4,3 секунды (-0,7 секунды). Интересно, что в обеих комплектациях максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 201 км/ч, что медленнее, чем раньше
Читать дальше
Похожие записиИногда наиболее интересной моделью в семействе становится не флагман. В Porsche хорошо понимают эту логику, поэтому у большинства их модельных рядов существует несколько разных версий. Теперь электрический Cayenne получил еще одну — Cayenne S Electric, занявшую место между базовой модификацией и мощным Cayenne Turbo Electric Несмотря на статус «средней» версии, новинка имеет характеристики, больше напоминающие […]
11 марта 2026
Компания BYD, крупнейший в мире производитель «автомобилей новой энергетики», представила две новые технологии, которые должны ускорить распространение электромобилей. Речь идет о втором поколении батареи Blade Battery и системе сверхбыстрой зарядки FLASH Charging, способной передавать до 1500 кВт мощности через один разъем Вместе эти решения обеспечивают исключительно быстрое пополнение заряда. Заряжание от 10% до 70% занимает […]
11 марта 2026
Финский стартап Donut Lab, заявляющий, что создал первую твердотельную батарею для электромобилей, обнародовал результаты нового теста. Его цель — ответить на сомнения в реальности этой технологии. По данным компании, аккумулятор сохранил 97,7% заряда после десяти дней без использования Впрочем, даже такие показатели могут не убедить всех скептиков Это уже третье испытание, которое компания проводит публично. […]
11 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге