Tesla открыла свою величайшую станцию ​​Supercharger, которую питают солнечные панели

Новый комплекс в калифорнийском городке Лост-Гиллз насчитывает 164 зарядных места, а энергию для них дает гигантская система из 11 мегаватт солнечных панелей, установленных в виде навеса над парковочными местами. Собранная энергия поступает в десять промышленных батарей Megapack с общим объемом хранения 39 мегаватт-часов, что позволяет работать даже без подключения к сети

По сравнению с типичными скоростными зарядками, где обычно работает от четырех до двадцати станций, масштабы Supercharger в Лост-Хиллз выглядят невероятно. Ранее самым крупным объектом Tesla была станция в Барстоу со 120 точками зарядки. Теперь же компания сменила планку для всей отрасли. Директор по вопросам зарядной инфраструктуры Tesla Макс де Зегер заявил в X, что наибольшую станцию ​​в мире питает солнце

Локация рядом с трассой не только устанавливает новый стандарт для устойчивой зарядной инфраструктуры, но и демонстрирует полную синергию внутри Tesla. Компания Илона Маска разрабатывает не только электромобили, но и зарядные хабы, энергетические системы и аккумуляторные хранилища. Такой подход становится трендом: другие автопроизводители пытаются повторить модель Tesla, инвестируя в общественные зарядки, домашние энергосистемы и аккумуляторы стационарного типа

Использование солнечных панелей и больших батарей позволило запустить станцию ​​быстрее, чем при стандартном подключении к электросети 

Во многих штатах нужно ждать месяцы или даже годы, пока энергокомпании обновят сети и позволят подключить новую зарядку. Это одна из причин медленного развития скоростной инфраструктуры в США. По словам де Зегера, прогнозы показывали значительный дефицит зарядных точек на маршруте между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом в период праздников 2025 года, поэтому компания должна была действовать быстро. Производство собственной солнечной энергии и использования Megapack помогли Tesla контролировать темп строительства и обеспечить необходимую мощность менее чем за восемь месяцев

Первые 84 зарядных места открыли в начале июля, спустя восемь месяцев после старта строительства. Весь комплекс завершили примерно через год. Сочетание солнечных панелей и аккумуляторов играет центральную роль в данной модели. Возобновляемая энергия остается чистой, но зависит от времени суток, а батареи дают возможность накапливать избыток для вечера или пасмурных дней

Подобный подход применяют и конкуренты 

Китайский гигант BYD уже работает над мегаваттными зарядными станциями, которые тоже нуждаются в батареях для усиления сетевой мощности. В июне стало известно о небольшой станции от стартапа Electric Era, смонтированной возле Costco всего за 54 дня благодаря установленным на месте батареям, позволяющим работать без ожидания модернизации сети

Такая тенденция ускоряется, ведь зарядные станции нуждаются в большей мощности, а рынок аккумуляторов в США переживает избыток предложения. Из-за изменений в политике и замедления роста спроса на электромобили производители батарей, в частности, LG Energy Solution и SK On, частично переориентируют производство из сферы электромобилей на стационарные хранилища

Станция в Лост-Хиллз формально не полностью автономна от сети 

Де Зегер уточнил в X, что существует небольшое подключение к электросети, которое понадобится для дальнейшего расширения. И фактически станция работает благодаря солнечной энергии почти каждый день в течение года. По его словам, в подавляющем большинстве дней машины заряжаются исключительно энергией солнца