Американский производитель электромобилей Rivian представил новое внутреннее подразделение – Rivian Adventure Department, сокращенно RAD. Презентацию провели во время зимней гонки FAT Ice Race в Монтане — месте, где техника проверяется холодом, льдом и характером
RAD позиционируют как команду инженеров, дизайнеров и фанатов бездорожья, ежедневно испытывающих пределы возможностей автомобилей Rivian. Формальных заявлений прозвучало много, конкретики – меньше. Однако главная идея ясна: компания хочет поднять планку динамики, проходимости и настройки под водителя

Работа команды не ограничивается офисами. Испытания проходят там, где нет асфальта и удобных условий. Именно такой подход позволил Rivian победить в Rebelle Rally 2023 и установить рекорды для серийного электропикапа на трассе Pikes Peak International Hill Climb в 2023 и 2024 годах
От соревнований — до серийных моделей
Опыт, полученный в соревнованиях, не остается только в отчетах. Режим движения Desert Rally, предназначенный для песчаных маршрутов, стал прямым следствием полевых испытаний. Так же появился инструмент RAD Tuner, представленный на втором поколении линейки Rivian R1T и Rivian R1S в версии Quad

RAD Tuner открывает водителю более широкие возможности персонализации. Настраивать можно не только ускорение или рекуперацию. Доступны изменения жесткости подвески, клиренса, работы тормозной системы, рулевого управления, распределения крутящего момента и даже допустимого проскальзывания колес. Автомобиль можно подстроить под стиль вождения или конкретные условия – ото льда до каменистой тропы
Подразделение RAD существовало и раньше, но теперь его вывели из тени
По словам главного дизайнера Джеффа Хаммуда, именно стремление исследовать и расширять границы возможного является частью ДНК бренда Rivian

Остается вопрос, станет ли RAD чем-то большим – своеобразным ответом на BMW M, Mercedes AMG или Cadillac V-Series. Пока что RAD выглядит скорее как стратегический сигнал о намерениях. Перерастет ли он в полноценную линейку особых версий – покажет время
Читать дальше
Похожие записиВо время мероприятия для инвесторов в Портленде Кристиан Крейпке, отвечающий за развитие корпоративного бизнеса Slate, рассказал новые подробности о грузовом комплекте для электрического пикапа. Главная новость – его смогут заказать все желающие, а не только крупные компании с автопарками. На выбор производитель подготовил две версии кузова Грузовой модуль обойдётся ориентировочно в $3000 Первый вариант имеет […]
31 августа 2026
Исследователи из китайской лаборатории Tianmushan Lab и Университета Цинхуа разработали литий-металлические аккумуляторные элементы пакетного типа, которые пересекли отметку удельной энергии в 600 Вт-ч/кг. Технология нужна прежде всего разработчикам беспилотников и электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), где каждый лишний грамм массы батареи напрямую сокращает время пребывания в воздухе Графитовые аноды почти исчерпали свой потенциал […]
31 августа 2026
Цена нового Volkswagen ID. Aura T6 действительно удивляет. Новинка создана на архитектуре CEA, разработанной совместно с Xpeng специально для китайского рынка. Приём предзаказов уже стартовал – базовую версию оценили в 135 900 юаней (около $20 тыс. по актуальному курсу) Базовый ID. Aura T6 преодолевает более 500 км на одном заряде В движение кроссовер приводит 228-сильный […]
31 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге