Tesla столкнулась с коллективным иском в Австралии
Завышенный запас хода и «фантомное торможение»: основные претензии к Tesla
Юридическая фирма JGA Saddler подала коллективный иск в Федеральный суд Австралии, обвиняя Tesla в завышенных характеристиках запаса хода электромобилей, невыполнении обещаний по автономному вождению и наличии серьезной проблемы фантомного торможения. По данным истцов, многие владельцы Model 3 и Model Y не могут достичь даже 75% от заявленного производителем запаса хода. К иску могут присоединиться все владельцы и арендаторы этих моделей, выпущенных после мая 2021 года
Фантомное торможение, когда автомобиль внезапно и беспричинно применяет тормоза, является серьезной проблемой для владельцев Tesla и уже стало предметом судебных разбирательств в Германии. Недавно немецкий суд признал систему Autopilot «дефектной» и «непригодной для обычного использования» из-за этих неисправностей. Австралийские адвокаты считают, что такое торможение создает опасность для водителей и пассажиров, а в случае аварии может привести к серьезным травмам или летальному исходу
Невыполненные обещания по Full-Self Driving
Директор юридической фирмы JGA Saddler Ребекка Янкаускас также отмечает, что Tesla продавала функцию Full-Self Driving (FSD) с заявленными возможностями, которые до сих пор не были реализованы. Tesla неоднократно обещала совершенствование системы автономного вождения, однако многие владельцы так и не получили ожидаемого уровня функциональности. Янкаускас утверждает, что компания была осведомлена об этих проблемах в течение многих лет, но не приняла мер для их решения и не предоставила никакой компенсации владельцам
По словам Янкаускас, этот иск призван подчеркнуть важность честного маркетинга для всех производителей электромобилей. Она отмечает, что автопроизводители должны отвечать за свои заявления, выполнять обещания и гарантировать безопасность и надежность продукции. Судебный процесс может стать знаковым для индустрии электромобилей, определив стандарты ответственности за заявленные характеристики автомобилей
Что будет дальше?
Коллективный иск открыт для всех владельцев и арендаторов Tesla Model 3 и Model Y, выпущенных после мая 2021 года и оснащенных системой Tesla Vision. Пока неизвестно, сколько автовладельцев уже присоединились к процессу, однако интерес к делу продолжает расти. Янкаускас отмечает, что Tesla сделала ряд обещаний по безопасности, производительности и автономного вождения, но некоторые из них не соответствуют действительности
Судебный процесс в Австралии станет еще одним вызовом для Tesla, которая уже имеет подобные проблемы в других странах. Заставит ли этот иск компанию пересмотреть свою маркетинговую стратегию и улучшить надежность своих технологий, станет известно со временем
