Завищений запас ходу та “фантомне гальмування”: основні претензії до Tesla
Юридична фірма JGA Saddler подала колективний позов до Федерального суду Австралії, звинувачуючи Tesla у завищених характеристиках запасу ходу електромобілів, невиконанні обіцянок щодо автономного водіння та наявності серйозної проблеми фантомного гальмування. За даними позивачів, багато власників Model 3 і Model Y не можуть досягти навіть 75% від заявленого виробником запасу ходу. До позову можуть приєднатися всі власники та орендарі цих моделей, випущених після травня 2021 року

Фантомне гальмування, коли автомобіль раптово і безпричинно застосовує гальма, є серйозною проблемою для власників Tesla і вже стало предметом судових розглядів у Німеччині. Нещодавно німецький суд визнав систему Autopilot “дефектною” та “непридатною для звичайного використання” через ці несправності. Австралійські адвокати вважають, що таке гальмування створює небезпеку для водіїв і пасажирів, а у випадку аварії може призвести до серйозних травм або летальних наслідків

Невиконані обіцянки щодо Full-Self Driving
Директор юридичної фірми JGA Saddler Ребекка Янкаускас також наголошує, що Tesla продавала функцію Full-Self Driving (FSD) із заявленими можливостями, які досі не були реалізовані. Tesla неодноразово обіцяла вдосконалення системи автономного водіння, проте багато власників так і не отримали очікуваного рівня функціональності. Янкаускас стверджує, що компанія була обізнана про ці проблеми протягом багатьох років, але не вжила заходів для їхнього вирішення і не надала жодної компенсації власникам
За словами Янкаускас, цей позов покликаний підкреслити важливість чесного маркетингу для всіх виробників електромобілів. Вона зазначає, що автовиробники повинні відповідати за свої заяви, виконувати обіцянки та гарантувати безпеку і надійність продукції. Судовий процес може стати знаковим для індустрії електромобілів, визначивши стандарти відповідальності за заявлені характеристики автомобілів

Що буде далі?
Колективний позов відкритий для всіх власників і орендарів Tesla Model 3 і Model Y, випущених після травня 2021 року та оснащених системою Tesla Vision. Наразі невідомо, скільки автовласників вже приєдналися до процесу, однак інтерес до справи продовжує зростати. Янкаускас наголошує, що Tesla зробила низку обіцянок щодо безпеки, продуктивності та автономного водіння, але деякі з них не відповідають дійсності
Судовий процес в Австралії стане ще одним викликом для Tesla, яка вже має подібні проблеми в інших країнах. Чи змусить цей позов компанію переглянути свою маркетингову стратегію та покращити надійність своїх технологій, стане відомо з часом
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі