Toyota будет производить электромобили в Чехии уже с 2028 года

После лет сдержанной позиции по электромобилям, Toyota наконец-то решила сделать серьезный шаг в направлении электрификации. И хотя компания до сих пор не спешит ставить все на батарейные решения, инициатива локализовать производство электромобилей в Европе — сигнал о том, что изменения неизбежны

Производство электромобилей – с 2028 года в Чехии 

По данным Nikkei Asia, Toyota готовится начать производство электромобилей на своем чешском заводе уже в 2028 году. Ожидаемый объем – до 100 тысяч машин ежегодно. Это станет первым случаем, когда Toyota серьезно сосредоточится на производстве батарейных электромобилей непосредственно на территории ЕС. Решение принято на фоне более жесткого экологического законодательства Евросоюза, в частности, планового запрета на продажу новых авто с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года

Несмотря на заявленный план выпустить к 2026 году 14 электромобильных моделей для Европы, среди которых новые версии C-HR+, Urban Cruiser и обновленный bZ4X, Toyota не демонстрирует намерений осуществить радикальный переход на полностью электрический транспорт. Основной упор по-прежнему сохраняется на гибридах и технологиях с продолжением хода — решениях, которые компания считает более жизнеспособными для больших автомобилей и дальних поездок

В Европе доля электромобилей уже достигла 15,4% всех продаж новых авто 

Для сравнения – в Японии этот показатель остается на уровне всего 2%. Такая разница заставляет Toyota менять акценты, особенно в условиях растущей конкуренции со стороны китайских брендов, таких как BYD, Xpeng и Jaecoo, которые уже забрали более 5% европейского рынка

Решение начать серийное производство электромобилей в Чехии – это не революция, а скорее плавная корректировка курса. Toyota по-прежнему придерживается своей привычной стратегии постепенности, ориентируясь на технологическую универсальность и потребительские привычки. Однако даже такой осторожный шаг свидетельствует о том, что европейский рынок уже не позволяет оставаться в стороне от электромобильной трансформации