Трамп против электромобилей в армии США

Дональд Трамп должен вернуться в Овальный кабинет в следующем месяце, и его переходная команда уже планирует многочисленные изменения, которые широко повлияют на всю автомобильную промышленность. Недавно мы писали, что стандарты топливной эффективности могут быть значительно снижены, стимулы для электромобилей отменены, а федеральному правительству и вооруженным силам США могут запретить покупать больше электромобилей

Производители военных транспортных средств уже инвестировали в электромобили

Сейчас правительство США должно закупать больше электромобилей, заменяя старые автомобили, потребляющие много бензина. Кроме того, к 2027 году весь правительственный парк легких транспортных средств должен состоять из автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Однако Трампу советуют отказаться от этого мандата. Кроме того, ожидается, что он прекратит программы Министерства обороны (МО), направленные на закупку или разработку электрических военных транспортных средств

В последнее время было разработано несколько военных транспортных средств на электрических батареях или с электрическим приводом. Например, в середине 2023 года компания GM Defense представила военный концептуальный автомобиль на базе Hummer EV под названием eMCV. Он оснащен такой же батареей на 212 кВт-ч, как и дорожный Hummer, но с дизельным генератором мощностью 12 кВт, который помогает заряжать батарею. В армии не стоит вопрос «сколько стоит зарядить электромобиль?», здесь главное — надежность и функциональность техники

Трамп может отменить мандат, согласно которому к 2027 году правительственные автопарки должны включать только электромобили

В октябре этого года GM Defense также представила свой новый тактический автомобиль «Next Gen» на базе Chevrolet Silverado 2500HD ZR2, оснащенный 2,8-литровым турбодизельным двигателем, дополненным парой электродвигателей. Также разрабатывается электрическая версия девятиместного бронетранспортера GM Infantry Squad Vehicle. Сейчас Министерство обороны США также стремится, чтобы весь парк нетактических транспортных средств был переведен на электромобили к 2035 году

В документах новой администрации Трампа содержится предложение вернуться к стандартам экономии топлива 2019 года. Это может увеличить средний уровень допустимых выбросов на милю пробега на 25%. Говорят, что Трамп также держит Калифорнию под прицелом и может попытаться заблокировать установление в штате более строгих стандартов по выбросам автомобилей. Если он это сделает, то 17 других штатов, которые используют калифорнийские стандарты, возможно, будут вынуждены присоединиться к остальной стране

Ожидаются широкие отраслевые изменения

Электромобили также сталкиваются с шатким будущим. Ожидается, что Трамп отменит налоговую льготу на электромобили в размере $7500, что, вероятно, приведет к снижению продаж новых электромобилей по всей стране. По данным Reuters, новая администрация хочет изъять остатки средств из обещанных Байденом $7,5 млрд на создание широкой сети зарядных станций для электромобилей по всей стране. Также Трамп может отменить экологическую экспертизу, необходимую для зарядных станций, а это означает, что частным компаниям будет проще открывать новые станции