В Bentley подготовили специальную одежду для работы с электромобилями — photo 79319

В Bentley подготовили специальную одежду для работы с электромобилями

18.04.2026
3 минуты на прочтение

Пока Bentley завершает подготовку к запуску первого электромобиля, изменения происходят не только в конструкторских бюро или на испытательных полигонах. Они дошли даже до… гардероба работников. На заводе в Крю уже появилась новая рабочая одежда, созданная специально для работы с электрическими компонентами – и в ней есть то, что обычно ожидаешь увидеть в самом автомобиле, а не человеке

Речь идет об углеродном волокне 

Но здесь оно используется не для снижения массы или «премиального» эффекта, а с вполне практической целью – рассеяние статического электричества. В производстве электромобилей это важно, ведь даже небольшой электростатический разряд может повредить чувствительные батарейные системы. Именно поэтому новая одежда отвечает стандартам ESD-защиты* и уже используется на производстве еще до старта серийной сборки первого электромобиля бренда

В Bentley подготовили специальную одежду для работы с электромобилями — photo 2

Такой подход выглядит достаточно символично – электромобиль изменяет не только продукт, но и процесс его создания. И если раньше главным вызовом была механика, то теперь в центре внимания электроника, батарея и контроль среды

Bentley также подчеркивает, что новая одежда была создана с учетом экологических требований 

Материалы и способ производства выбрали так, чтобы минимизировать влияние на окружающую среду, а по истечении срока службы каждый комплект будет переработан и использован повторно. В этом смысле даже рабочая форма становится частью более широкой стратегии устойчивого развития

В Bentley подготовили специальную одежду для работы с электромобилями — photo 3

На опубликованных фото работники выглядят довольными, хотя трудно сказать, это радость от новой формы или просто момент для камеры. Во всяком случае, главная их работа – собирать автомобили, и именно под это все и заточено

Сам автомобиль, ради которого все это происходит, должен стать ключевой моделью бренда. Речь идет об электрическом SUV среднего размера, который, по предварительной информации, получит название Barnato и займет позицию ниже Bentley Bentayga

Интересно, что запуск происходит в неоднозначный момент – спрос на электромобили в США несколько замедляется, в то время как в Европе он продолжает расти. И пока неясно, насколько традиционные клиенты Bentley готовы к переходу на электрическую тягу

В Bentley подготовили специальную одежду для работы с электромобилями — photo 4

Впрочем, примеры с рынка свидетельствуют, что интерес к роскошным электромобилям есть 

Достаточно посмотреть на Rolls-Royce Spectre, который стал одним из самых популярных моделей бренда после Cullinan. Тишина, плавность хода и отсутствие вибраций хорошо вписываются в философию премиум-класса

Технически новый Bentley будет построен на платформе PPE – той же, которая используется в Audi A6 e-tron, Audi Q6 e-tron, Porsche Macan Electric и будущем Cayenne Electric. Он будет иметь современную 800-вольтовую архитектуру, высокую эффективность и быструю зарядку

*ESD-защита (Electrostatic Discharge) – это комплекс мероприятий и средств, направленных на предотвращение повреждения чувствительных электронных компонентов статическим электричеством

Читать дальше

Похожие записи
Ford показал отмененный трехрядный электрический кроссовер, опередивший свое время

Упраздненные проекты обычно исчезают без следа – их не показывают, о них не говорят и тем более не демонстрируют публично. Но иногда бывают исключения, когда такие автомобили все же выныривают на поверхность и позволяют заглянуть в то, каким могло быть будущее. Именно так произошло с трехрядным электрическим кроссовером от Ford, который компания тихо «похоронила» в […]

18 апреля 2026
Один из самых крутых ретро-электромобилей получил опцию, которая делает его еще круче

Есть автомобили, которые вызывают улыбку еще до того, как двинешься с места – и новый Renault 4 E-Tech Electric именно из таких. Его дизайн отсылает к культовому Renault 4 1960-х – простому, удобному и универсальному. Теперь французы добавили еще одну деталь, которая делает этот электромобиль не просто симпатичным, а по-настоящему атмосферным Речь о выдвижной тканевой […]

18 апреля 2026
Один из самых крутых ретро-электромобилей получил опцию, которая делает его еще круче — photo 79289
Когда батарей слишком много, или как автопроизводители превращают проблему в новый бизнес

Темпы продаж электромобилей оказались значительно ниже прогнозов, под которые уже были развернуты масштабные мощности. Построенные заводы, подписанные долгосрочные контракты на поставку сырья и запущенные линии, привели к тому, что объемы выпуска аккумуляторов существенно превышают реальные потребности авторынка. Чтобы избежать консервации капитала и убытков, такие гиганты как Ford и General Motors начали переориентировать избыточные ресурсы на […]

17 апреля 2026
Когда батарей слишком много, или как автопроизводители превращают проблему в новый бизнес — photo 79266
Ford показал отмененный трехрядный электрический кроссовер, опередивший свое время

Упраздненные проекты обычно исчезают без следа – их не показывают, о них не говорят и тем более не демонстрируют публично. Но иногда бывают исключения, когда такие автомобили все же выныривают на поверхность и позволяют заглянуть в то, каким могло быть будущее. Именно так произошло с трехрядным электрическим кроссовером от Ford, который компания тихо «похоронила» в […]

18 апреля 2026
Один из самых крутых ретро-электромобилей получил опцию, которая делает его еще круче

Есть автомобили, которые вызывают улыбку еще до того, как двинешься с места – и новый Renault 4 E-Tech Electric именно из таких. Его дизайн отсылает к культовому Renault 4 1960-х – простому, удобному и универсальному. Теперь французы добавили еще одну деталь, которая делает этот электромобиль не просто симпатичным, а по-настоящему атмосферным Речь о выдвижной тканевой […]

18 апреля 2026
Один из самых крутых ретро-электромобилей получил опцию, которая делает его еще круче — photo 79289
Когда батарей слишком много, или как автопроизводители превращают проблему в новый бизнес

Темпы продаж электромобилей оказались значительно ниже прогнозов, под которые уже были развернуты масштабные мощности. Построенные заводы, подписанные долгосрочные контракты на поставку сырья и запущенные линии, привели к тому, что объемы выпуска аккумуляторов существенно превышают реальные потребности авторынка. Чтобы избежать консервации капитала и убытков, такие гиганты как Ford и General Motors начали переориентировать избыточные ресурсы на […]

17 апреля 2026
Когда батарей слишком много, или как автопроизводители превращают проблему в новый бизнес — photo 79266
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK