Ocean M — это электрический хэтчбек, серийное производство которого должно начаться в Китае в конце лета этого года. Конечно, серийный автомобиль будет выглядеть спокойнее, но даже без всех этих гоночных атрибутов, Ocean M удивит динамикой
Ocean M займёт место между Dolphin и Seal в линейке BYD, и компания заявляет, что он будет построен на основе новой электрической архитектуры. Издание Car News China утверждает, что серийный автомобиль даст начало серийному хот-хэтчу, который положит начало линейке «заряженных» электромобилей, как N у Hyundai или AMG у Mercedes-Benz
Пока технические подробности не раскрыты, но известно, что «горячий» хэтчбек будет иметь исключительно задний привод, в отличие от двухмоторного Volkswagen ID.3 GTX, который имеет полный привод. Только это сделает его весьма интересным в управлении
Представители BYD сообщили Car News China, что серийный автомобиль будет стоить от 150 000 до 200 000 юаней ($20 700-27 600) — это довольно привлекательная цена. И у него довольно высокие шансы попасть Европу
Читать дальше
Похожие записиУкраинское машиностроение продолжает движение вперед даже в сложные времена. На ООО «Черниговский автозавод» представили модернизированную версию электробуса А08611 «Мальва-Электро» Инженеры предприятия просмотрели конструкцию салона и техническую часть машины Результат ощутим сразу: пассажировместимость выросла с 50 до 63 человек. Салон рассчитан на 24 сидячих места и 39 стоящих. Важно, что вся стояночная зона расположена в низкопольной […]
28 февраля 2026
Китайская компания Changan Automobile объявила, что уже в третьем квартале этого года станет устанавливать новые твердотельные батареи в робототехнику и электромобили. Полномасштабное производство запланировано на 2027 год До 1500 км на одном заряде По данным китайских СМИ, новая батарея имеет плотность энергии 400 Вт-ч/кг. Если эти показатели подтвердятся, электромобили с таким аккумулятором могут проезжать более […]
28 февраля 2026
ES90 отличается длинным силуэтом и аэродинамическими линиями. Это не просто классический седан – кузов модели формально относит к сегменту лифтбека, проход в багажник открывается вместе с задним стеклом. Большой для легковой машины клиренс в 170 мм можно еще увеличить благодаря пневмоподвеске до впечатляющих 240 мм. Удлиненная колесная база (3100 мм) создает ощущение простора в салоне, […]
28 февраля 2026
Украинское машиностроение продолжает движение вперед даже в сложные времена. На ООО «Черниговский автозавод» представили модернизированную версию электробуса А08611 «Мальва-Электро» Инженеры предприятия просмотрели конструкцию салона и техническую часть машины Результат ощутим сразу: пассажировместимость выросла с 50 до 63 человек. Салон рассчитан на 24 сидячих места и 39 стоящих. Важно, что вся стояночная зона расположена в низкопольной […]
28 февраля 2026 Китайская компания Changan Automobile объявила, что уже в третьем квартале этого года станет устанавливать новые твердотельные батареи в робототехнику и электромобили. Полномасштабное производство запланировано на 2027 год До 1500 км на одном заряде По данным китайских СМИ, новая батарея имеет плотность энергии 400 Вт-ч/кг. Если эти показатели подтвердятся, электромобили с таким аккумулятором могут проезжать более […]
28 февраля 2026 ES90 отличается длинным силуэтом и аэродинамическими линиями. Это не просто классический седан – кузов модели формально относит к сегменту лифтбека, проход в багажник открывается вместе с задним стеклом. Большой для легковой машины клиренс в 170 мм можно еще увеличить благодаря пневмоподвеске до впечатляющих 240 мм. Удлиненная колесная база (3100 мм) создает ощущение простора в салоне, […]
28 февраля 2026 Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге
