Changan в этом году начнет устанавливать твердотельные батареи в электромобили

Китайская компания Changan Automobile объявила, что уже в третьем квартале этого года станет устанавливать новые твердотельные батареи в робототехнику и электромобили. Полномасштабное производство запланировано на 2027 год

До 1500 км на одном заряде 

По данным китайских СМИ, новая батарея имеет плотность энергии 400 Вт-ч/кг. Если эти показатели подтвердятся, электромобили с таким аккумулятором могут проезжать более 1500 км без подзарядки

Конечно, можно спорить, нужен ли столь большой запас хода. Но для регионов с неразвитой сетью зарядных станций это означает реальную свободу передвижения на большие расстояния

Новая батарея получила название Golden Bell 

В компании утверждают, что она примерно на 70% безопаснее обычных литий-ионных аккумуляторов. Также заявлено использование систем удаленной диагностики с элементами искусственного интеллекта

Производством будет заниматься новое подразделение Jingzhongzhao. Помимо полностью твердотельных батарей Changan планирует выпускать и полутвердотельные варианты с использованием жидкого электролита

Changan не единственная компания, двигающаяся в этом направлении 

Ранее в этом году Dongfeng Motor приступила к испытанию собственной твердотельной батареи в условиях низких температур. Ее плотность энергии составляет 350 Вт-ч/кг, а заявленный запас хода превышает 1000 км. Производство планируется начать уже в сентябре

К гонке присоединились также BYD, Chery, SAIC Motor, GAC Group и CATL. Параллельно собственные разработки ведут и традиционные автопроизводители – от Toyota до BMW и Mercedes-Benz

Твердотельные батареи обещают более высокую плотность энергии, лучшую безопасность и более быструю зарядку. Если хотя бы часть заявленных характеристик подтвердится в серийном производстве, это может изменить правила игры на рынке электромобилей