В Германии представили инновационное устройство для быстрой зарядки электромобилей, не требующее мощного подключения к электросети. Речь идет о Smart Charging Cube — мобильной и модульной станции постоянного тока, способной одновременно заряжать до четырех электрокаров с максимальной мощностью 400 кВт
Неприметный куб, но заряжает электромобили мощностью до 400 кВт даже от бытовой розетки!
Главная особенность этой системы – встроенный аккумулятор сверхбольшой емкости, позволяющий работать независимо от традиционной инфраструктуры. Мощность входного тока может варьироваться от 32 ампер (стандартная бытовая розетка в Европе) до 630 ампер, когда речь идет о быстрой зарядке самой батареи устройства. Емкость аккумулятора в зависимости от конфигурации составляет от 500 до 1100 киловатт-часов

Даже подключение к обычной бытовой сети обеспечивает работу устройства, хотя зарядить аккумулятор на 1100 кВтч при такой мощности можно только за 3,5 суток. В то же время подключение на 630 ампер позволяет полностью зарядить устройство за 4 часа
Smart Charging Cube особенно эффективен в местах без стационарной зарядной инфраструктуры
Например, на строительных площадках или временных базах логистических компаний, где электрогрузовики нуждаются в оперативной подзарядке. В случае подключения к внешней мегаваттной зарядной системе (MCS) он может обеспечить мощность до 1000 кВт

Эту зарядную станцию разработала немецкая компания AW Automotive, занимающаяся созданием систем хранения энергии. Производством и внедрением занимается Man Truck & Bus – компания, также производящая электрогрузовики и электробусы. Подобные решения создают и в США, в частности, компании FreeWire и Electric Era, однако их зарядки имеют меньшие аккумуляторы и больше подходят для легковых электромобилей
Читать дальше
Похожие записиВ китайских официальных реестрах появился Xiaomi YU7 GT – электрический кроссовер, который по мощности превосходит даже Ferrari Purosangue с атмосферным V12 Обычный YU7 и так привлекал внимание сочетанием элегантного дизайна и серьезной электрической тяги. Но в версии GT инженеры Xiaomi, похоже, решили не сдерживаться. Два электромотора с полным приводом выдают 738 кВт, что эквивалентно примерно […]
8 февраля 2026
Компания Ford объявила сразу две новые сервисные кампании, связанные с моделями Transit. Обе истории сводятся к, казалось бы, мельчайшей детали — отсутствующим шайбам. Последствия могут быть серьезными: от риска пожара до проблем со стабильностью силового агрегата Первый случай касается электрического E-Transit модельного года 2026 года В батарейном блоке фургона могли не установить шайбы на болтах, […]
8 февраля 2026
Самая заметная смена — на руле. После волны критики сенсорных кнопок Audi частично отступила и вернула физические колесики прокрутки. Правое теперь отвечает за громкость, левое – за меню цифровой панели приборов. Полностью от хаптических кнопок (которые создают ощущение нажатия благодаря вибрации) компания не отказалась, но самые проблемные элементы заменили физическими Что еще обновили? Как и […]
8 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге