Jaguar уже второй раз отзывает электрические кроссоверы, на этот раз речь идет об I-Pace EV 2019 модельного года, поскольку их батарея может перегреться и загореться. Под угрозой 2760 электромобилей, и Национальная администрация безопасности дорожного движения США призывает владельцев парковать и заряжать свои автомобили на улице, подальше от зданий, пока проблема не будет решена и в течение 30 дней после того
Jaguar отзывает 2760 I-Pace из-за риска возгорания
Последний отзыв должен решить проблему, связанную с тем, что диагностическое программное обеспечение, которое было установлено в прошлый раз, было неадекватным. Кроме того, в отчете об отзыве говорится о многочисленных пожарах, в которых участвовали I-Pace с обновленным программным обеспечением. В документе написано, что проблемные электромобили «подверглись тепловой перегрузке, которая проявлялась в виде дыма или огня из нижней части автомобиля, где расположена высоковольтная тяговая батарея»

На автомобилях установлено программное обеспечение, которое должно было решить эту проблему, но уже зафиксировано три случая возгорания
Расследование продолжается, но уже установлено, что диагностическое программное обеспечение не обеспечивает «надлежащего уровня защиты». Из-за этого владельцы, которые думали, что они в безопасности, могут остаться с ложным ощущением безопасности. Это довольно опасно, поскольку I-Pace потенциально может загореться во время стоянки в гараже, пока его владельцы спят

В сообщении говорится, что после проведения первых отзывов — H441, H459 и H471 — компания Jaguar продолжала следить за ситуацией. Сообщалось о «небольшом количестве пожаров после отзыва», после чего возможности диагностического программного обеспечения были дополнительно пересмотрены в июле этого года. Анализ выявил определенные ограничения программного обеспечения, и в конце концов инженеры по безопасности решили объявить еще одну кампанию для автомобилей, которые не попали под отзыв H484 — «для лучшего смягчения условий тепловой перегрузки»

Владельцам рекомендуют парковаться на улице, пока новое программное обеспечение не решит проблему с возможным перегревом батарей
В Соединенных Штатах было зафиксировано три пожара после отзыва. Автомобили, попавшие под последний отзыв, получат обновленное программное обеспечение, которое ограничит зарядку аккумулятора до 80%. Это лишь временное решение, поскольку «окончательное решение проблемы находится на стадии разработки»

Владельцев сообщат, когда нужно будет приехать к официальному дилеру. Тем временем рекомендуется парковаться на улице, желательно подальше от зданий
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге