Владелец Volkswagen ID.4 самостоятельно решил одну из самых больших проблем электрокара

Одна из самых противоречивых деталей в дизайне электромобилей Volkswagen ID-серии – это сенсорные (емкостные) кнопки на руле. Несмотря на стильный вид и современный подход, многие водители жалуются на их неудобство. Наименьшее прикосновение – даже случайное – может активировать ненужную функцию. Для некоторых это уже стало причиной подлинного раздражения за рулем

Особенно остро это воспринимается у модели Volkswagen ID.4

Вместо привычных физических переключателей руль имеет сплошную пластиковую панель с сенсорными зонами, по мнению многих владельцев, снижающих точность управления функциями во время движения. Также в этой модели только два кнопочных переключателя на дверях водителя управляют всеми четырьмя окнами – еще одна удивительная экономия на удобстве

Решить этот надоедливый недостаток взялся пользователь форума VW ID Talk под ником Waldo22, который не стал мириться с неудобствами и предложил DIY-решение (Do It Yourself или Сделай сам) — простую модификацию, которая возвращает обычные кнопки на место сенсорных. Оказалось, что кнопочный блок от обычного бензинового Volkswagen Atlas отлично подходит к рулю ID.4 как по размерам, так и по электронике

Самое интересное, что для установки не нужно извиняться или перекодировать электронику электромобиля

Вся процедура занимает несколько часов и может быть исполнена в домашних условиях. Сначала нужно отсоединить аккумулятор, снять подушку безопасности и декоративные накладки, затем установить новые кнопки на шесть винтов. Единственный нюанс – обязательно нужно отсоединить CAN-контакты, отвечающие за сигнал, иначе клаксон будет работать постоянно

Стоимость всех необходимых деталей – примерно $150, и их можно приобрести у официального дилера Volkswagen или в надежных платформах с автозапчастями. После замены руль становится гораздо удобнее в повседневном использовании. Хотя новые кнопки частично теряют подсветку, а кнопки «View» и переключение треков не работают в обычном режиме, это не критично – треки можно переключать с помощью стрелок, и управление возвращается к привычной тактильности

Переработка уже вдохновила владельцев других моделей Volkswagen, включая ID. Buzz, попробовать аналогичные модификации

В США и Европе DIY-культура активно развивается среди владельцев электромобилей, особенно когда речь идет об улучшении интерфейсов, в заводском виде вызывающих больше вопросов, чем увлечения

Стоит отметить, что и сам Volkswagen признал ошибку

Как недавно заявил главный дизайнер марки Андреас Минт, компания вернется к физическим кнопкам на всех будущих моделях: Это автомобиль, а не смартфон. Мы больше никогда не повторим эту ошибку. На руле снова будут физические кнопки». Первой моделью с философией «сделаем кнопки снова большими» станет обновленный Volkswagen ID.4