Volkswagen может закрыть до трех своих заводов в Германии и уволить десятки тысяч работников. Компания сталкивается с давлением из-за необходимости снижения расходов на фоне слабого спроса и растущей конкуренции. Переговоры с профсоюзами продолжаются, а первые предложения от руководства VW планируется обнародовать на этой неделе
Низкий спрос и конкуренция заставляют VW сокращать расходы
По информации агентства Reuters, Volkswagen рассматривает возможность закрытия заводов в Дрездене и Оснабрюке. Это решение, если будет принято, станет первым в истории компании закрытием заводов с момента ее основания. Глава совета трудового коллектива VW Даниэла Кавалло подтвердила серьезность планов, но деталей не раскрыто. CEO бренда Volkswagen Томас Шефер отметил, что обычного сокращения расходов недостаточно для решения проблемы, поскольку немецкие заводы VW неэффективны

Последствия для будущих инвестиций
Член правления Volkswagen Group Гуннар Килиан сообщил, что для поддержания конкурентоспособности компания должна провести масштабные изменения. Если этого не сделать, Volkswagen не сможет инвестировать в будущие проекты, необходимые для дальнейшего развития бренда и адаптации к рынку
Вызовы для автопроизводителей в современном мире
Автопроизводители сталкиваются с многочисленными проблемами после пандемии. Усиленные регулирования в сфере электромобилей, рост конкуренции из Китая и уменьшение спроса на электромобили создают дополнительное давление. Компании вынуждены сокращать расходы, чтобы оставаться конкурентоспособными, и Volkswagen не является исключением из этого правила
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге