Volkswagen возвращается к своим истокам — и в то же время делает ставку на будущее
Компания готовит к запуску новую доступную электрическую модель под названием ID.1, которая должна сделать электромобильность ближе к массовому потребителю. Ожидается, что цена будет стартовать примерно с €20 000, а на дорогах эта новинка появится уже в 2027 году
Первый взгляд на интерьер Volkswagen предоставила через концепт-кар ID.EVERY1, разработанный дизайнером Энди Миндтом и его командой. Несмотря на небольшие размеры авто, салон создает впечатление просторного: этому способствуют теплые цвета, эргономичная планировка и использование переработанных материалов. Атмосфера внутри — современная и уютная, с ощущением лаунжа, что одинаково комфортно как водителю, так и пассажирам

Дизайнеры продумали каждый сантиметр: панель приборов — минималистичная и интуитивно понятная, с естественным расположением элементов управления. Среди практичных решений — гибкая передняя зона пассажира и портативная Bluetooth-колонка, которую можно забрать с собой

Впрочем, ID.1 — это не просто доступный хэтчбек
Это первый «автомобиль, определяемый программным обеспечением» в линейке Volkswagen. Его функции и обновления будут реализовываться через платформу с гибким программным управлением, которое позволяет обновлять функционал «по воздуху» — без визита в сервис. Над разработкой этой системы компания работает совместно с американским производителем электромобилей Rivian, что позволило даже ускорить дебют модели — с 2028 до 2027 года

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер называет ID.1 ключевой частью стратегии бренда — обеспечить широкий выбор в массовом сегменте. По размерам (3880 мм в длину) электрокар гармонично вписывается в линейку компактных моделей Volkswagen. Он будет построен на платформе MEB с передним приводом и будет иметь запас хода не менее 250 км по стандарту WLTP

Чтобы снизить себестоимость, Volkswagen будет производить ID.1 на своем заводе в Португалии
Несмотря на высокую эффективность производства, в компании признают: сделать недорогой электромобиль прибыльным — задача не из легких. Однако ID.1 является частью большого плана: до 2027 года Volkswagen планирует представить девять новых электрокаров начального уровня, среди которых первым станет ID.2all

Читать дальше
Похожие записиOpel объявил о планах по «горячему» электрическому хэтчбеку Corsa GSE еще в начале года, а недавно прототип был замечен на Нюрбургринге, где проводят доработку ходовой части По словам Opel, этот Corsa станет «самым мощным серийным Corsa, когда-либо построенным» и получит специальные настройки дросселя, руля и системы стабилизации, специфические для GSE Внешность и тормоза На снимках […]
31 марта 2026
Два совместных предприятия Toyota в Китае снизили цены на свои электромобили до невиданного ранее уровня Новый кроссовер bZ3X всего за $14 400 Toyota только сделала два своих бюджетных электромобиля в Китае еще более доступными. Если в Украине средняя цена 10-летней подержанной Corolla составляет около $14 000, то новый Toyota bZ3X теперь стоит примерно столько же […]
31 марта 2026
Wuling Hongguang Mini EV дебютировал только в 2020 году, а уже переживает пятое поколение. Формально это скорее глубокий рестайлинг, чем полная переработка с нуля, но сам темп обновлений красноречиво показывает, с какой скоростью движется китайская отрасль За шесть лет – пять поколений, 1,9 млн проданных единиц и стартовая цена от $6200 Совместное предприятие SAIC-GM-Wuling продало […]
31 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге