Volkswagen возвращается к своим истокам — и в то же время делает ставку на будущее
Компания готовит к запуску новую доступную электрическую модель под названием ID.1, которая должна сделать электромобильность ближе к массовому потребителю. Ожидается, что цена будет стартовать примерно с €20 000, а на дорогах эта новинка появится уже в 2027 году
Первый взгляд на интерьер Volkswagen предоставила через концепт-кар ID.EVERY1, разработанный дизайнером Энди Миндтом и его командой. Несмотря на небольшие размеры авто, салон создает впечатление просторного: этому способствуют теплые цвета, эргономичная планировка и использование переработанных материалов. Атмосфера внутри — современная и уютная, с ощущением лаунжа, что одинаково комфортно как водителю, так и пассажирам

Дизайнеры продумали каждый сантиметр: панель приборов — минималистичная и интуитивно понятная, с естественным расположением элементов управления. Среди практичных решений — гибкая передняя зона пассажира и портативная Bluetooth-колонка, которую можно забрать с собой

Впрочем, ID.1 — это не просто доступный хэтчбек
Это первый «автомобиль, определяемый программным обеспечением» в линейке Volkswagen. Его функции и обновления будут реализовываться через платформу с гибким программным управлением, которое позволяет обновлять функционал «по воздуху» — без визита в сервис. Над разработкой этой системы компания работает совместно с американским производителем электромобилей Rivian, что позволило даже ускорить дебют модели — с 2028 до 2027 года

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер называет ID.1 ключевой частью стратегии бренда — обеспечить широкий выбор в массовом сегменте. По размерам (3880 мм в длину) электрокар гармонично вписывается в линейку компактных моделей Volkswagen. Он будет построен на платформе MEB с передним приводом и будет иметь запас хода не менее 250 км по стандарту WLTP

Чтобы снизить себестоимость, Volkswagen будет производить ID.1 на своем заводе в Португалии
Несмотря на высокую эффективность производства, в компании признают: сделать недорогой электромобиль прибыльным — задача не из легких. Однако ID.1 является частью большого плана: до 2027 года Volkswagen планирует представить девять новых электрокаров начального уровня, среди которых первым станет ID.2all

Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге