В год 50-летнего юбилея линейки GTI, 16 сентября, компания Volkswagen провела в Гамбурге мировую премьеру нового ID.3 GTI и впервые раскрыла его детальные характеристики. Этот электрический хетчбек официально стал самым мощным представителем линейки за всю историю бренда

Серийный ID.3 GTI станет самым мощным GTI в истории Volkswagen. Задний электромотор развивает 240 кВт (326 л.с.) и 545 Н·м крутящего момента, а вся тяга передаётся на заднюю ось – впервые в истории линейки GTI. Прогнозируемый запас хода серийной модели составляет до 601 км по циклу WLTP
Динамика и технологии настоящего спорткара
Новый ID.3 GTI разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды. Во время резкого старта система Launch Control помогает точнее передать тягу на задние колёса и снизить пробуксовку. При этом максимальную скорость электронно ограничили до 200 км/ч

За управляемость отвечает спортивное шасси DCC с адаптивными амортизаторами, которые меняют жёсткость в зависимости от режима движения. Низкое расположение батареи снижает центр масс и способствует стабильности в поворотах. Электромотор питается от литий-ионной батареи полезной ёмкостью 79 кВт-ч. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 183 кВт, а зарядка от 10 до 80% занимает 29 минут

Дизайн с уважением к легендарному наследию
Внешность электрокара сочетает современные технологии с деталями классических бензиновых GTI. Спереди взгляд привлекают матричные фары IQ.Light, соединённые прозрачной полосой с подсвеченным логотипом бренда. Прямо над ней дизайнеры разместили культовую красную линию – историческую деталь, которая берёт своё начало ещё от первого Golf GTI 1976 года. Спортивный характер подчёркивают бамперы с сотовой решёткой, красными вертикальными вставками и выразительным передним сплиттером




Профиль «горячего» хетчбека украшают эксклюзивные 20-дюймовые легкосплавные диски Wörthersee, названные в честь австрийского фестиваля поклонников GTI. В отличие от родственной модели GTX, где крышу и спойлер традиционно делали чёрными, здесь эти элементы окрашены в цвет кузова – благодаря этому силуэт выглядит длиннее и более цельным. Volkswagen предлагает модель в пяти цветах, среди которых особое место занимает Tornado Red. Этот фирменный оттенок в своё время предлагали для обновлённого Golf GTI первого поколения, и теперь он возвращается
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку суббренда Fang Cheng Bao новой серией электромобилей Formula S. Ранее Fang Cheng Bao ассоциировался преимущественно с внедорожниками Bao 5 и Bao 8, а теперь выходит в сегмент больших седанов и спортивных GT-моделей. Первые прототипы Formula S показали на Пекинском автосалоне в апреле, а в сентябре серия официально вышла на китайский […]
17 сентября 2026
Stellantis ведёт переговоры с Huawei и JAC о долгосрочном сотрудничестве для Maserati. В начале сентября Reuters сообщал о продвинутой стадии переговоров, а теперь китайские СМИ со ссылкой на отраслевые источники раскрыли первые подробности будущего проекта. По их данным, стороны уже перешли к планированию двух электромобилей – большого GT и среднеразмерного или крупноразмерного кроссовера. При этом […]
17 сентября 2026
Компания установила первый зарядный комплекс под названием Accordion Supercharger – это предварительно собранный модуль, который привозят на одном грузовике сразу с 16 готовыми зарядными терминалами Tesla V4. Команда разработчиков стремится перенести львиную долю монтажных работ непосредственно на завод, чтобы после двух лет нестабильных темпов строительства ускорить развёртывание инфраструктуры. По оценке Tesla, установка Accordion будет стоить […]
17 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге