История электрического направления Volkswagen развивается стремительнее, чем можно было ожидать. Первый миллион электромобилей компания собирала двенадцать лет. Второй миллион появился менее чем через год — всего за десять месяцев
Юбилейным автомобилем стал Volkswagen ID.3, изготовленный на заводе в Цвиккау и переданный владельцу в «Стеклянной мануфактуре» в Дрездене. Именно ID.3 в 2020 году открыл для бренда масштабную электрическую платформу MEB. Хотя первые шаги были сделаны раньше – еще с Volkswagen e-up! в 2013-м, а эксперименты с электрическими Golf начались еще в 1980-х


Только в апреле прошлого года Volkswagen отмечал выпуск миллионного электрокара – тогда им стал Volkswagen ID.3 GTX. С тех пор объем производства фактически удвоился — и это быстрее, чем некоторые автопроизводители успевают обновить цветовую палитру
Локомотив продаж — кроссоверы
Главную роль в этом прыжке сыграл Volkswagen ID.4 вместе с купевидным Volkswagen ID.5. Вместе они разошлись тиражом около 901 тысяч экземпляров по всему миру. Спрос на кроссоверы остается высоким даже в сегменте электромобилей
ID.3 занимает второе место с примерно 628 тысячами проданных машин. Более крупный и более дорогой Volkswagen ID.7 прибавил еще 132 тысячи

Европа остается главным двигателем роста. Каждый пятый новый автомобиль в регионе уже имеет электрический привод, и Volkswagen занимает здесь одну из ведущих позиций. В США спрос несколько охладел, однако в глобальном масштабе динамика остается положительной
Темп снижать не планируют
Уже в этом году ожидается обновление ID.4 с новым именем — ID. Тигуан. На подходе компактный Volkswagen ID. Polo и его спортивная версия Volkswagen ID. Polo GTI, которые должны укрепить позиции в более доступном сегменте
Со временем появится кроссовер Volkswagen ID. Cross, а также электрический Volkswagen ID. Golf. Если нынешний темп сохранится, разговор о трех миллионах электромобилей может стать актуальным уже совсем скоро
Читать дальше
Похожие записиВопрос зарядной инфраструктуры долго оставался одним из главных доводов скептиков электромобилей. Поиск свободной станции и ожидания по полчаса или более для многих выглядели неприемлемыми. Часть водителей уверена: электрокар станет полноценной альтернативой только тогда, когда будет заправляться так же быстро, как бензиновый автомобиль Похоже, в Китае этот предел уже начали стирать. Автомобильный гигант BYD в прошлом […]
1 марта 2026
Американский производитель электромобилей Rivian представил новое внутреннее подразделение – Rivian Adventure Department, сокращенно RAD. Презентацию провели во время зимней гонки FAT Ice Race в Монтане — месте, где техника проверяется холодом, льдом и характером RAD позиционируют как команду инженеров, дизайнеров и фанатов бездорожья, ежедневно испытывающих пределы возможностей автомобилей Rivian. Формальных заявлений прозвучало много, конкретики – […]
1 марта 2026
Украинское машиностроение продолжает движение вперед даже в сложные времена. На ООО «Черниговский автозавод» представили модернизированную версию электробуса А08611 «Мальва-Электро» Инженеры предприятия просмотрели конструкцию салона и техническую часть машины Результат ощутим сразу: пассажировместимость выросла с 50 до 63 человек. Салон рассчитан на 24 сидячих места и 39 стоящих. Важно, что вся стояночная зона расположена в низкопольной […]
28 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге