Volvo официально подтвердила дебют ES90 — нового флагманского электрического седана, который будет представлен 5 марта 2025 года. Эта модель станет самой мощной в истории бренда по вычислительным возможностям и получит передовые технологии активной безопасности. Кроме премьеры ES90, компания готовит обновленную версию S90 — последнего большого седана Volvo с ДВС, который получит обновленный дизайн и продолжит существование рядом с растущим модельным рядом электромобилей
Передовые технологии и дизайн Volvo ES90
Новый ES90 создан на платформе SPA2, которая также лежит в основе Volvo EX90. Это означает, что седан получит не только роскошный интерьер и современный дизайн, но и передовые возможности искусственного интеллекта

В основе автомобиля будет двойной процессор Nvidia Drive AGX Orin, который обеспечит самую высокую производительность среди всех моделей Volvo. Вместе с передовыми сенсорами это создает систему Safe Space Technology, которая включает:
- LiDAR для анализа дорожной ситуации в реальном времени;
- 5 радаров и 8 камер для мониторинга окружения;
- 12 ультразвуковых датчиков для обнаружения препятствий;
- Инновационную систему мониторинга водителя
Внешне Volvo ES90 унаследовал классический силуэт седана, но получил разделенные задние фонари с дополнительными LED-элементами по бокам заднего стекла, а также фирменные фары Thor’s Hammer с новым дизайном

Возможности обновленного Volvo S90
Помимо премьеры ES90, Volvo готовит глубокое обновление для S90 — последнего большого седана с ДВС в модельном ряду бренда. Фотографии прототипов указывают на полностью изменённый передний и задний дизайн, что позволит автомобилю оставаться актуальным ещё несколько лет
S90 был представлен в 2016 году, получил рестайлинг в 2020-м, а теперь проходит второе обновление, что позволит ему остаться в модельном ряду вместе с электрическим ES90. Volvo таким образом продолжает постепенный переход к электрификации, предоставляя покупателям альтернативу между традиционными и электрическими моделями
Эта же стратегия уже была применена к Volvo XC90, который остается в продаже наряду с полностью электрическим EX90

Отказ от исключительно электрической стратегии до 2030 года
Обновление S90 и появление ES90 является частью пересмотренной стратегии Volvo. Компания отказалась от полного перехода на электромобили до 2030 года, вместо этого сосредоточившись на параллельном развитии ДВС и электротранспорта
Это означает, что S90 и V90 (если он также получит обновление) останутся в модельном ряду Volvo еще несколько лет. Компания также анонсировала обновление двух других моделей в 2025 году, одной из которых станет XC60
Такой подход позволит Volvo остаться конкурентоспособной во всех сегментах, особенно после замедления темпов электрификации на европейском рынке в 2024 году
Читать дальше
Похожие записиВо время мировой премьеры электрического седана i3 компания BMW неожиданно намекнула на еще одну новинку. На экране за спиной руководителя бренда появился силуэт универсала с удлиненной крышей – будущего 3-Series Touring Даже краткий показ силуэта не оставил сомнений: универсал возвращается, причем в новом формате. Модель получит электрическую версию, хотя полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания […]
20 марта 2026
Пока часть электрических моделей Audi на западных рынках постепенно теряет актуальность, в Китае дела обстоят гораздо интереснее. Новый E7X выглядит как автомобиль из ближайшего будущего — и показывает, насколько быстро меняется баланс сил в области электротранспорта Модель создана в рамках сотрудничества с китайской компанией SAIC под отдельным брендом AUDI. Она продолжает идею, начатую в прошлом […]
20 марта 2026
После волны сокращений в секторе электромобилей General Motors пересматривает свои планы и возвращает часть работников на производство. Речь идет о заводе в штате Теннесси, где более 700 уволенных сотрудников снова выйдут на работу Предприятие работает в рамках совместного проекта Ultium Cells LLC вместе с LG Energy Solution Завод был открыт в 2024 году для производства […]
20 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге