Xiaomi становится партнером легендарного Нюрбургринга

Китайский технологический гигант Xiaomi активно развивает свое направление электромобилей, и теперь сделал действительно громкий ход — заключил партнерское соглашение с легендарной немецкой гоночной трассой Нюрбургринг (Nürburgring). Это сотрудничество открывает для Xiaomi возможность использовать культовый трек как важную платформу для разработки, тестирования и продвижения своих электрических автомобилей

Партнерство включает присвоение названия новому «повороту Xiaomi» (Xiaomi curve) на трассе Гран-при Нюрбургринга. Это поворот номер 12 — сложный левый вираж после секции «Michael Schumacher S» или «Goodyear Spange» на более короткой спринтерской конфигурации. Кроме того, присутствие Xiaomi будет заметно и на знаменитой Северной петле (Nordschleife) — более длинном и еще более требовательном кольце. Там будет установлена большая рекламная инсталляция между секциями Aremberg и Fuchsrohre

SU7 Ultra установил рекорд на «Северной петле»

Эта новость появилась именно тогда, когда серийная версия высокопроизводительного электрического седана Xiaomi SU7 Ultra снова проходит испытания на Нюрбургринге. Еще в октябре прошлого года прототип SU7 Ultra показал впечатляющее время круга — 6 минут 46,874 секунды. По сообщениям, это самое быстрое время круга для четырехдверного автомобиля, который когда-либо преодолевал «Северную петлю»

Серийная модель, запущенная в Китае в конце февраля, обладает потрясающей мощностью в 1548 лошадиных сил. Ее стартовая цена в Китае составляет чуть более €65 800 (по текущему курсу). Основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь недавно сообщил, что производственная версия SU7 Ultra снова «пробует свои силы» на Нюрбургринге, подтверждая серьезность намерений компании в сфере высоких технологий и производительности

От тестирования к бизнесу: Интеграция в экосистему Нюрбургринга

Кроме установления потенциальных рекордов круга, Xiaomi теперь официально становится частью испытательной и разработочной деятельности на Нюрбургринге. В течение 16 недель ежегодно трек служит критически важным хабом для автомобильных производителей и поставщиков, которые оттачивают здесь свои автомобили и компоненты в экстремальных условиях. Xiaomi теперь будет использовать эту возможность для продвижения и совершенствования своих технологий электромобилей

Кристиан Стефани, генеральный директор Нюрбургринга, выразил свой энтузиазм по поводу нового партнерства, заявив: «Мы рады, что Xiaomi, сильный бренд из Азии, использует Нюрбургринг как важную платформу для разработки и коммуникации». Это сотрудничество подчеркивает неизменную актуальность Нюрбургринга как полигона для передовых автомобильных технологий, особенно в быстро развивающемся мире электромобилей. Xiaomi становится членом так называемого Industriepool — закрытой программы для компаний, которые проводят тесты на трассе. Кроме того, Xiaomi присоединяется к Nürburgring Business Club, расширяя свое присутствие в профессиональном сообществе

Бешеный спрос на SU7 и амбициозные планы Xiaomi

Напомним, что Xiaomi официально запустил свой первый электромобиль, седан SU7, в марте 2024 года. Стартовая цена стандартной версии составляет примерно €26 900. Спрос на SU7 превзошел все ожидания: среднее время ожидания на поставку сейчас растянулось примерно до 40 недель!

Xiaomi EV планирует поставить в общей сложности 350 000 автомобилей в 2025 году, и их недавние показатели свидетельствуют о реализуемости такого плана. Только в апреле было поставлено более 28 000 автомобилей, и это уже седьмой месяц подряд, когда ежемесячные поставки превышают 20 000 единиц

Партнерство с Нюрбургрингом — это четкий сигнал от Xiaomi миру: они не просто делают автомобили, а стремятся создавать высокопроизводительные, технологичные машины, способные конкурировать на самом высоком уровне, и готовы подтверждать это на одной из самых сложных трасс планеты. Это значительный шаг для бренда, который еще недавно ассоциировался исключительно со смартфонами и бытовой электроникой