Каким будет новый электрический кроссовер Volvo EX60?

Volvo готовится представить один из ключевых электромобилей в своей новейшей истории и уже есть первые подробности. Модель EX60 официально дебютирует в конце этого месяца, но свежий тизер раскрыл такие цифры запаса хода, которым позавидуют нынешние BMW, Mercedes и даже Tesla. Дополнительную интригу создает намек на возможную семиместную компоновку

Полная информация о технической начинке появится только 21 января 

Однако уже известно главное: младший брат EX90 получил заявленный запас хода до 503 миль по циклу WLTP, что эквивалентно примерно 810 километрам. Для среднеразмерного электрического кроссовера это невероятный показатель

Для сравнения, новый BMW iX3 заявляет до 500 миль или 805 километров, в то время как Mercedes GLC 400 из EQ Technology, показанный на автосалоне в Мюнхене осенью, ограничивается 443 милями или 713 километрами. Даже ориентированная на дальние путешествия версия Tesla Model Y не дотягивает до 400 миль, останавливаясь примерно на отметке 644 километра

Не менее убедительно смотрится и скорость зарядки 

Благодаря 800-вольтовой электрической архитектуре EX60 способен пополнить запас хода на 211 миль, то есть около 340 километров всего за десять минут. Для владельцев это значит гораздо меньше потерянного времени у зарядных станций. Дополнительным аргументом становится десятилетняя гарантия на аккумулятор

Ранее Volvo уже показывала заднюю часть и профиль EX60, а теперь в первый раз продемонстрировала и передок. Фирменные дневные ходовые огни в форме молота Тора с сегментированными светодиодами никуда не исчезли. Также на тизерных изображениях хорошо видны датчики систем помощи водителю, установленные под каждым зеркалом заднего вида

EX60 станет первой моделью бренда на новой платформе SPA3 – это эволюция архитектуры SPA2, лежащая в основе EX90. Кроме того, кроссовер дебютирует с новым адаптивным ремнем безопасности Volvo. Система использует датчики для анализа роста, массы и телосложения пассажира и в зависимости от этого регулирует усилия ремня во время аварии, повышая уровень защиты

Отдельное внимание привлекает компоновка салона 

В отличие от BMW iX3 и Mercedes GLC, имеющих всего два ряда сидений, EX60, похоже, может получить компактный третий ряд. На одном из изображений багажника видны две сложенные секции, похожие на дополнительные сиденья, скрытые под полом

Фотография кузова без обшивки также демонстрирует крепеж для третьего ряда с разделением 50:50. Судя по всему, даже с разложенными сиденьями в багажнике останется место для нескольких сумок с покупками. Все детали Volvo раскроет уже 21 января