Электромобили привлекают высокой эффективностью и приятной динамикой, хотя холодная погода иногда резко снижает запас хода. Неожиданное сокращение дистанции во время поездки по праздникам или даже во время обычных ежедневных поездок может испортить планы. В то же время существуют простые способы подготовить автомобиль к морозам и уменьшить потери энергии

Самый важный шаг перед зарядкой – прогреть батарею
В сильный мороз аккумулятор охотнее принимает ток после предпускового нагревания через меню авто. Литий-ионные элементы работают более эффективно, когда они теплые, поэтому прогретая батарея набирает заряд быстрее и не снижает мощность во время поездки. На многих современных моделях прогрев запускается автоматически, как только водитель задает в навигации пункт со скоростной зарядкой

Полезно ставить машину в гараж или хоть оставлять ее на зарядке
Стоянка на морозе без подключения приводит к так называемому холодному проседанию, когда батарея теряет эффективность, зарядка замедляется, а мощность может ограничиваться. Подключенное авто можно прогреть от сети и уехать уже с подготовленной системой

Перед выездом следует включить обогрев салона, пока машина заряжается
Пятнадцати минут хватает, так что аккумулятор потратит меньше энергии на поддержание тепла во время движения. На многих моделях доступна планировка времени выезда, поэтому салон прогреется самостоятельно. После старта можно уменьшить поток воздуха и сохранить еще немного заряда

Нужно внимательно следить за шинами
Неверное давление увеличивает сопротивление качению и забирает километры пробега. В Tesla отмечают, что падение температуры на десять градусов по Фаренгейту снижает давление на один PSI. Вместе с холодом приходит потребность чаще проверять шины, иначе запас хода окажется меньше ожидаемого

Плавный стиль вождения помогает не тратить лишнего
Более низкая скорость на трассе, предвидение остановок и осторожное ускорение положительно влияют на эффективность. В мороз регенеративное торможение иногда работает слабее, поэтому предусмотрительность за рулем имеет особое значение

Обогрев сидений часто оказывается выгоднее полноценного обогрева салона
Даже при наличии теплового насоса сиденья греют тело без значительных затрат энергии, особенно если салон уже прогрет перед выездом
Зимние условия не обязательно должны сократить пробег вдвое. Правильная подготовка и внимательное отношение к электромобилю помогают сохранить комфорт и дальность поездки даже в сильный мороз
Читать дальше
Похожие записиЧитать дальше
Последние новости, которые могут вас заинтересовать
-
Hyundai Kona EV получила «внедорожную» версию для Японии
Hyundai выпустила лимитированную версию электромобиля Kona Mauna Loa для японского рынка с усиленными элементами и эксклюзивными аксессуарами. Эта модель стала самой эксклюзивной среди всех версий корейского электромобиля, ведь будет выпущено всего 30 единиц Внедорожный стиль и устойчивость к царапинам Название специальной версии связано с крупнейшим активным вулканом в мире — Мауна-Лоа на Гавайях. Особенностью модели […]
26 октября 2024 -
Stellantis подтвердил, что работает над электрическим Jeep Wagoneer
Stellantis объявила о планах инвестировать $406 млн в три завода в Мичигане. Среди них — завод двигателей в Данди, а также сборочный завод в Стерлинг-Хайтс и завод грузовиков Warren Truck Plant Большая часть финансирования будет направлена на завод Sterling Heights Assembly, который будет производить Ram 1500 REV. Электрический пикап был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2023 […]
12 сентября 2024 -
Volkswagen представил седьмое поколение Transporter и Caravelle
После нескольких месяцев тизеров и шпионских снимков Volkswagen наконец-то показал нам дизайн совершенно новых фургонов Transporter и Caravelle седьмого поколения, которые присоединились к полностью электрическому ID. Buzz и Multivan T7. VW Transporter T7 в значительной степени базируется на Ford Transit Custom, предлагая выбор между турбодизельными, плагин-гибридными и полностью электрическими силовыми установками Абсолютно новые VW Transporter […]
2 августа 2024