Новини

Коли Audi вирішила запустити для китайського ринку окремий бренд AUDI — без фірмового логотипа з чотирма кільцями та з новою дизайнерською мовою — це виглядало як сміливий початок. Та вже за кілька місяців компанії довелося робити інший крок — знижувати ціну через слабкі продажі Поставки AUDI E5 Sportback, першої моделі спільного підприємства з SAIC, стартували […]

Запуск електрокара без легендарних чотирьох кілець на капоті міг стати провалом, але став тріумфом. Здобувши перемогу в премії «Автомобіль року в Китаї», E5 Sportback довів, що ставка на новий формат була виправданою. Модель, що народилася в колаборації з SAIC, відкрила нову сторінку німецького бренду, адаптовану виключно для КНР Хоча премія China Car of the Year […]

Audi лише рік тому представила у Китаї суббренд AUDI, і разом із партнером SAIC уже мчить до другого серійного електромобіля після E5 Sportback. Новий концепт AUDI E SUV дебютував на автошоу в Гуанчжоу і натякає на те, яким буде електричний флагман, що вийде на китайський ринок у 2026 році Зовнішність концепта майже не залишає сумнівів […]

Новий, повністю електричний AUDI E5 Sportback привернув надзвичайну увагу, зібравши понад 10 000 попередніх замовлень лише за пів години після дебюту. Ключем до цього успіху стала шокуюче низька ціна, яку очікуєш радше від масового виробника, ніж від преміального німецького бренду Чому AUDI E5 такий доступний?  У Китаї стартова ціна AUDI E5 становить лише $33 100, […]

Абсолютно новий E5 Sportback поєднує в собі німецьку інженерію, преміальну якість збірки та інновації, що вже стали візитною карткою китайських виробників. Та справжній сюрприз полягає у вартості: навіть найпотужніша версія моделі залишається надзвичайно доступною для свого класу AUDI пропонує чотири модифікації E5: Pioneer, Pioneer Plus, Pioneer Quattro та Flagship Quattro  Базова модель Pioneer стартує з […]

Китайський авторинок, який довгий час був головним джерелом зростання для світових автовиробників, перетворюється на арену жорсткої конкуренції, де не кожному гравцю вдається втриматися. Volkswagen офіційно оголосив про закриття одного зі своїх заводів у Китаї, а ще один великий автовиробник – Stellantis – подав документи на банкрутство спільного підприємства з GAC Group Йдеться про завод у […]