Запуск електрокара без легендарних чотирьох кілець на капоті міг стати провалом, але став тріумфом. Здобувши перемогу в премії «Автомобіль року в Китаї», E5 Sportback довів, що ставка на новий формат була виправданою. Модель, що народилася в колаборації з SAIC, відкрила нову сторінку німецького бренду, адаптовану виключно для КНР
Хоча премія China Car of the Year не має такого глобального впливу, як World Car Awards, її результати формує авторитетне журі з автомобільних журналістів та представників індустрії. Від моменту заснування конкурсу у 2014 році західні бренди стабільно здобувають у ньому високі позиції

Виробництво E5 Sportback під маркою AUDI стартувало у серпні минулого року, а перші поставки клієнтам розпочалися вже за місяць. Автомобіль вийшов на надзвичайно конкурентний китайський ринок електромобілів, де жорстка цінова війна поєднується з швидким технологічним прогресом. Як і багато суперників, E5 Sportback робить ставку на вигідне співвідношення ціни та можливостей, що суттєво підвищило інтерес до моделі
Електромобіль, у якому німецька інженерна школа поєднується з китайськими цифровими рішеннями, пропонується у чотирьох конфігураціях. Вартість починається з 235 900 юанів ($33 800) і сягає 319 900 юанів ($45 850) за версію Flagship Quattro. Топова модифікація оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 776 кінських сил, акумулятором ємністю 100 кВт-год і забезпечує орієнтовний запас ходу до 647 кілометрів на одному заряді

На тлі успіху Sportback компанія представила в Гуанчжоу новий E SUV Concept
Серійна версія електричного кросоверу під назвою E7X вийде на ринок пізніше цього року, зберігши впізнавану естетику концепт-кара

Втім, E5 Sportback був не єдиним автомобілем, відзначеним журі
Серед лауреатів також опинився Nio ET9, який отримав титул «Люксовий автомобіль року», iCAR V23 як «Бюджетний автомобіль року», Ferrari 296 Speciale у категорії «Автомобіль року за динамікою», а також Audi A5L, відзначений за дизайн

Минулого року головний титул дістався електричному кросоверу Aito M9
Серед інших переможців були Mercedes-Benz E-Class, Geely Galaxy E5, Hyundai Ioniq 5 N та Volkswagen ID.UNYX. Упродовж останніх років преміальні європейські бренди зберігають сильні позиції: Mercedes-Benz S-Class переміг у 2022 році, EQE — у 2023-му, а BMW i7 став тріумфатором у 2024-му
Читати далі
Схожі записиЛегендарний шведський виробник готується гучно відзначити столітній ювілей компанії за допомогою особливої новинки. Шведський бренд презентував ексклюзивну спецверсію електричного важкого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Саме вона уособлює століття еволюції, неперевершеної безпеки та передових інновацій у вантажному транспорті Ювілейна вантажівка вирізняється ефектним двоколірним забарвленням кузова та ретельно продуманими деталями екстер’єру. Як зазначає […]
8 Вересня 2026
Індійський виробник електротранспорту Ola Electric готується завоювати масовий ринок за допомогою нового електроскутера S1Z. Модель отримала літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї власної розробки та виробництва, а коштує при цьому не дорожче за звичайний бензиновий скутер Головним секретом доступності новинки стала повна локалізація Акумулятори 46-ї серії створили в інноваційному центрі компанії в Бенгалуру, а випускають на гігафабриці в […]
8 Вересня 2026
Компанія Kia стрімко розширює свою лінійку заряджених електричних моделей, виводячи на ринок одразу три новинки — EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Першопрохідцем у спортивній лінійці став яскравий EV6 GT, а згодом до нього приєднався габаритний трирядний EV9 GT. Тепер корейський бренд робить спортивну динаміку доступною практично у кожному сегменті, пропонуючи потужні електрокари від […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі