Абсолютно новий E5 Sportback поєднує в собі німецьку інженерію, преміальну якість збірки та інновації, що вже стали візитною карткою китайських виробників. Та справжній сюрприз полягає у вартості: навіть найпотужніша версія моделі залишається надзвичайно доступною для свого класу

AUDI пропонує чотири модифікації E5: Pioneer, Pioneer Plus, Pioneer Quattro та Flagship Quattro
Базова модель Pioneer стартує з ціни 235 900 юанів (приблизно $32 800). Вона оснащена заднім електродвигуном потужністю 295 к.с. (220 кВт) і акумулятором ємністю 76 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 618 км за китайським циклом CLTC

Варіант Pioneer Plus отримує більш потужний електромотор на 402 к.с. (300 кВт) та батарею на 100 кВт-год. Це збільшує запас ходу до вражаючих 773 км, а ціна зростає до 269 900 юанів ($37 500)
Pioneer Quattro, за ту саму вартість, пропонує повний привід із двома двигунами сумарною потужністю 518 к.с. (386 кВт) та акумулятором на 83 кВт-год. Такий варіант здатен подолати 623 км без підзарядки

На вершині модельного ряду розташувався Flagship Quattro, який коштує від 319 900 юанів ($44 500). Його два двигуни сумарною потужністю 776 к.с. (579 кВт) працюють у парі з акумулятором на 100 кВт-год, забезпечуючи розгін від 0 до 100 км/год усього за 3,4 секунди. Запас ходу складає 647 км — більш ніж достатньо для щоденних поїздок та далеких подорожей

Усі версії AUDI E5 Sportback оснащені найсучаснішими системами допомоги водієві
LiDAR-сканером, трьома міліметровими радарами, 11 камерами та 12 ультразвуковими сенсорами. Такий набір забезпечує впевнену роботу автопілотних функцій та підвищує безпеку на дорозі

Інтер’єр автомобіля вражає не менше, ніж технічна «начинка»
Центральним елементом став гігантський 59-дюймовий дисплей, який простягається на всю ширину передньої панелі. Він об’єднує інформаційно-розважальну систему, панель приладів та навіть цифрові дзеркала заднього виду. Салон виконаний у мінімалістичному стилі, з використанням високоякісної шкіри та алькантари, а також має сучасні зручності, зокрема два бездротові зарядні пристрої для смартфонів

Поставки нового електрокросовера розпочнуться вже наступного місяця
Поки що Audi E5 Sportback доступний лише для китайського ринку, але враховуючи ідеальне поєднання ціни, потужності та технологій, модель має всі шанси стати перспективним кандидатом для експорту в інші країни

AUDI E5 Sportback може змінити правила гри, доводячи, що преміальний електромобіль не обов’язково має коштувати надзвичайно дорого. Якщо попит на внутрішньому ринку буде високим, світ цілком може побачити цей кросовер і за межами Китаю

Читати далі
Схожі записиВласник магазину запчастин Tesla із Сакраменто витратив близько $40 000 і два роки роботи, щоб перетворити Ford Mustang 1966 року на повноцінну Tesla. Автомобіль отримав двомоторну силову установку від Model 3, 15-дюймовий сенсорний екран та повністю функціональну систему автономного водіння Full Self-Driving (Supervised). І мабуть це перший випадок, коли сторонній автомобіль використовує FSD, при цьому […]
4 Травня 2026
Вашингтон виділив фінансування компанії Voltpost для переобладнання звичайних вуличних стовпів на станції заряджання електромобілів Департамент енергетики та навколишнього середовища округу Колумбія обрав Voltpost серед трьох компаній, які отримають кошти в межах нової грантової програми з розвитку громадської зарядної інфраструктури. Загалом відомство спрямувало $609 500 на підтримку встановлення зарядних пристроїв другого рівня (Level 2) на об’єктах, […]
4 Травня 2026
Компанія Segway все ще може асоціюватися у багатьох зі своїми самокатами, проте бренд впевнено та послідовно заглиблюється в нішу електричного двоколісного транспорту. Після розширення лінійки електровелосипедів та випуску моделей у стилі Sur Ron, компанія зробила рішучий крок у сегмент потужного електротранспорту, презентувавши новий Xaber 300. І це не просто чергова іграшка для міста, а серйозний […]
4 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі