Новини

Новий торговельний договір із Китаєм може не лише суттєво змінити структуру ринку електрокарів у країні, а й вплинути на весь північноамериканський автопром. Йдеться про різке зниження мит на китайські електромобілі — з колишніх 100% до 6,1%. І китайські виробники вже придивляються до можливості локального виробництва в Канаді, буквально на кордоні зі США Прем’єр-міністр Канади Марк […]

Імпортні автомобілі в Китаї опинилися під серйозною загрозою: місцеві споживачі дедалі активніше обирають моделі власного виробництва. Найбільший у світі автомобільний ринок продовжує швидко зміщуватися в бік електромобілів і плагін-гібридів, і саме в цьому сегменті китайські бренди мають вирішальну перевагу Китайський авторинок, який має ключове значення для глобальної індустрії, дедалі складніше піддається завоюванню з боку іноземних […]

Канада погодилася скасувати 100-відсоткове мито на електромобілі китайського виробництва. І це рішення відкриває шлях до імпорту моделей вартістю менш як $25 тисяч і може суттєво змінити баланс сил на північноамериканському авторинку Як повідомляє Associated Press, прем’єр-міністр Канади Марк Карні оголосив про різке зниження анти-китайських тарифів після двох днів переговорів із керівництвом КНР у Пекіні. Цей […]

Китайські автовиробники стрімко посилюють свої позиції в Європі, поступово відбираючи частину ринку у традиційних брендів. Колись їх сприймали як нішевих конкурентів, а нині вони вже контролюють 6,8% продажів нових авто в Європі за жовтень. Серед лідерів опинилися концерни SAIC і BYD, тоді як Tesla переживає найгірший період за останні роки У жовтні покупці в ЄС, […]

Китайські виробники електромобілів створюють нові моделі у рекордні терміни, змушуючи світових гігантів відчайдушно наздоганяти їхній блискавичний темп розробки  Автомобільна індустрія увійшла в нову фазу: старі порядки більше не гарантують лідерства. Минув той час, коли традиційні виробники могли ігнорувати нових конкурентів із Китаю. Сьогодні навіть така компанія, як GM, усвідомлює потребу рухатися значно швидше та мислити […]

Китайська Народна Республіка, нещодавно визнана найбільшим у світі експортером автомобілів, вирішила пригальмувати неконтрольоване зростання експорту своїх електромобілів. З метою підвищення якості продукції та зміцнення довгострокової довіри світових клієнтів, Пекін запроваджує суворий режим експортного ліцензування для повністю електричних легковиків Нові правила для здорової конкуренції  З 1 січня 2026 року виробники електромобілів у Китаї повинні будуть обов’язково […]

Китайська компанія Dreame, відома у світі як виробник пилососів і побутової техніки, вирішила зробити радикальний крок у нову сферу – автомобілебудування. І робить це настільки сміливо, що обіцяє перевершити Bugatti та навіть Koenigsegg Перші рендери електричного седана Dreame, опубліковані засновником компанії Юй Хао, викликали справжній скандал. Авто напрочуд схоже на Bugatti Chiron, але з подовженою […]

Спроба Європейського Союзу захистити власний автопром і протидіяти державним субсидіям КНР через високі імпортні тарифи на китайські електромобілі дала несподіваний результат. Замість скорочення присутності китайських брендів у Європі, багато виробників швидко адаптували стратегію, збільшивши постачання гібридних автомобілів (PHEV), які майже не обкладаються додатковими митами За даними Dataforce, у першій половині року BYD зареєструвала понад 20 […]

Рекордні обсяги продажів китайських автомобілів можуть виявитися не такими прозорими, як здається на перший погляд. За вражаючими цифрами стоїть суперечлива практика — деякі виробники фіксують автомобілі як «продані» вже після оформлення страхування, хоча фактично вони ще не дійшли до кінцевого споживача За даними розслідування Reuters, кілька провідних китайських автокомпаній штучно підвищують показники продажів, використовуючи страхування […]

Заява генерального директора китайської автомобільної компанії Leapmotor, Чжу Цзянміна, про можливе радикальне здешевлення середньо- та повнорозмірних позашляховиків у майбутньому, викликала значний резонанс в індустрії. На його думку, незабаром стане цілком реалістичним продавати сімейні автомобілі класу SUV за ціною близько 50 000 юанів, що еквівалентно $7000. Наразі така перспектива здається фантастичною, але вона може стати реальністю […]